Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Нідерланди
Трос ручного гальма A.B.S. K19605
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 205 ₴
- сьогодні
- Код: 575210
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «A.B.S. K19605»
Оригінальні номери
- OEM
-
- GJ6A44410C
- MAZDA
-
- G22C44410C
- GJ6A44410A
- GJ6A44410B
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Трос ручного гальма A.B.S. K19605
Трос стоянкового гальма K19605 від виробника A.B.S. — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.
💡 Основні характеристики:
Артикул: K19605
Бренд: A.B.S. (Нідерланди)
OEM:. оригінальні номери: GJ6A44410C, G22C44410C, GJ6A44410A, GJ6A44410B
Ціна: 1205 грн.
Сумісність з авто
Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Mazda
та моделей:
Mazda 6.
⚠️ Порада фахівця:
При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!
Де купити трос ручника A.B.S. K19605?
Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!
Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.
Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.
Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.
Він сумісний з моделями Мазда 6. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".
Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".