Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Пружина підвіски AIC 53749
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 114 ₴
- сьогодні
- Код: 110201
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «AIC 53749»
Оригінальні номери
- VAG
-
- 357411105AA
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Пружина підвіски AIC 53749
Пружина 53749 від провідного виробника AIC — це запорука комфорту та безпеки вашого автомобіля. Виготовлена з високоякісної сталі з антикорозійним покриттям, вона забезпечує правильний кліренс, відмінну керованість та поглинання ударів від нерівностей дороги, захищаючи інші елементи ходової частини від передчасного зносу.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 53749
Бренд: AIC (Німеччина)
OEM: . оригінальні номери: 357411105AA
Ціна: 1114 грн.
Сумісність з авто
Дана пружина розроблена для використання в автомобілях наступних марок:
Volkswagen
та моделей:
Volkswagen Vento, Golf.
⚠️ Порада фахівця:
Пружини підвіски рекомендується замінювати виключно парами на одній осі. Це гарантує рівномірну висоту кузова та стабільну роботу підвіски. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми безкоштовно перевіримо сумісність за 2 хвилини, щоб ви отримали саме ту деталь, яка передбачена заводом-виробником!
Де купити пружину підвіски AIC 53749?
Бажаєте замовити цей товар за вигідною ціною? Переходьте на Renoparts.com.ua! Гарантуємо швидку обробку замовлень та актуальну вартість. Забирайте товар особисто (м. Луцьк, с. Боратин) або обирайте доставку до відділення Нової Пошти чи Укрпошти.
Ваше авто заслуговує на якісні запчастини вже сьогодні!
Ця пружина підходить для Фольксваген Венто, Гольф, переважно для передньої/задньої осі (залежно від артикула). Для точного підбору потрібна перевірка по VIN.
Актуальна вартість становить 1114 грн.
Пружини не мають чіткого регламенту заміни, проте їх варто перевіряти кожні 50-80 тис. км на предмет просідання, корозії або наявності тріщин.
Основними ознаками є: перекіс кузова, сторонні звуки (стукіт) при проїзді нерівностей, помітне зменшення кліренсу або візуальні пошкодження витків.
Не рекомендується. Нова пружина буде жорсткішою та вищою за стару, що призведе до нерівномірного розподілу ваги, погіршення керованості та швидкого виходу з ладу амортизатора.