Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Кришка розподільника запалювання AIC 54033
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
246 ₴
- сьогодні
- Код: 169346
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «AIC 54033»
Оригінальні номери
- Opel
-
- 1211269
- 90350988
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Кришка розподільника запалювання (Трамблера) AIC 54033
Якісна кришка трамблера 54033 від виробника AIC виготовлена з високоміцного діелектричного матеріалу, що виключає пробої напруги та витоки іскри. Спеціальне покриття контактів забезпечує мінімальний опір та стабільне передавання енергії на високовольтні проводи навіть за умов високої вологості.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 54033
Бренд: AIC (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 1211269, 90350988
Ціна: 246 грн.
Сумісність з авто
Ця кришка підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Opel
та моделей:
Opel Corsa, Astra, Combo, Vectra, Omega, Frontera.
⚠️ Порада фахівця:
Кришка трамблера працює в умовах високої напруги та постійного тертя бігунка. Найменші мікротріщини, які невидимі оком, стають причиною того, що авто не заводиться в дощ або туман. Якщо ви помітили окислення на внутрішніх контактах — кришку слід негайно замінити. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо саме той варіант, який ідеально підійде до вашої системи запалювання!
Де купити кришку трамблера AIC 54033?
Ваше авто заслуговує на найкращий сервіс та якісні комплектуючі. В асортименті Renoparts.com.ua ви знайдете запчастини, які допоможуть зберегти заводські характеристики вашої машини на довгі роки. Ми цінуємо ваш час, тому пропонуємо зручні варіанти отримання: самовивіз у точках видачі (Луцьк, Боратин) або оперативну доставку перевізниками по Україні.
Так, фахівці рекомендують міняти ці деталі парою. Зношений бігунок має великий зазор, що призводить до швидкого підгоряння контактів нової кришки.
Мідні контакти мають кращу електропровідність та значно довше опираються корозії та ерозії від електричної дуги.
Рекомендується проводити візуальний огляд кожні 20 000 км пробігу на наявність нагару та тріщин.
У темний час доби при заведеному двигуні відкрийте капот. Якщо ви бачите іскри або синювате світіння навколо кришки — вона має мікротріщини і потребує негайної заміни.
Це підпружинений графітовий стрижень у центрі кришки, який передає струм на бігунок. Якщо він стерся або заклинив, іскра зникне, і машина просто не заведеться.