Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Аналоги «AIC 56015»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 6R0615611D
- 6R0615611B
- VAG
-
- 6Q0615611
- 6R0615611
Кожух гальмівного диска AIC 56015
Захисний кожух гальмівного диска 56015 від виробника AIC — це важливий елемент безпеки, що захищає гальмівні механізми (диски, колодки, супорти) від потрапляння бруду, каміння, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісної сталі з антикорозійним покриттям, що забезпечує тривалий термін служби навіть в агресивних умовах експлуатації.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 56015
Бренд: AIC (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 6R0615611D, 6R0615611B, 6Q0615611, 6R0615611
Ціна: 415 грн.
Сумісність з авто
Даний захисний щит розроблений для наступних марок та моделей:
Skoda, Seat, Volkswagen, Audi
та моделей:
Skoda Roomster, Fabia, Rapid; Seat Ibiza, Cordoba; Volkswagen Polo; Audi A1, A2.
⚠️ Порада фахівця:
Кожухи гальмівних дисків найчастіше виходять з ладу через наскрізну корозію в місцях кріплення. Якщо щит "згнив", він перестає захищати гальмівний диск від перепадів температур (бризок води), що може призвести до деформації диска. Рекомендуємо замінювати кожухи разом із гальмівними дисками або підшипниками маточини, оскільки для їх монтажу часто потрібно демонтувати саме ці вузли. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність за каталогом!
Де купити кожух гальмівного диска AIC 56015?
Придбати цей товар ви можете в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо актуальність ціни та наявність запчастини на складі. Обирайте зручний спосіб отримання: самовивіз із нашого пункту видачі (м. Луцьк, с. Боратин) або швидка доставка по всій Україні службами Нова Пошта та Укрпошта.
Технічно — так, але це значно скорочує ресурс гальмівних колодок та дисків. Без кожуха на розігрітий диск частіше потрапляє холодна вода, що може спричинити його "биття".
Ні, вони мають дзеркальну форму та специфічні отвори для кріплення супорта, тому підбираються чітко під сторону (L — лівий, R — правий).
Часто це ознака того, що кріплення кожуха згнили, і він почав торкатися гальмівного диска. У такому разі потрібна термінова заміна.
На більшості сучасних авто конструкція вимагає зняття маточини (ступиці). Саме тому заміну кожуха вигідно поєднувати з ремонтом ходової або заміною дисків.
Він сумісний з моделями Шкода Румстер, Фабія, Рапід; Сеат Ібіца, Кордоба; Фольксваген Поло; Ауді А1, А2. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".