Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Трос перемикання передач AIC 58988
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
2 148 ₴
- сьогодні
- Код: 169775
Самовивіз з магазину
Доставка
На відділення «Нової Пошти» 
На відділення «Укрпошти» 
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) 
Поштомат «Нової Пошти» 
Кур'єром по Україні (до дверей) Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «AIC 58988»
Оригінальні номери
- Opel
-
- 0758817
- 55350346
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Трос перемикання передач AIC 58988
Трос КПП 58988 від виробника AIC забезпечує чітке та легке передавання зусилля від важеля до механізму вибору передач на коробці. Виготовлений із міцної сталі з багатошаровим захисним покриттям, що гарантує плавне ковзання та стійкість до розривів навіть при великих навантаженнях.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 58988
Бренд: AIC (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 0758817, 55350346
Ціна: 2148 грн.
Сумісність з авто
Трос розроблений для систем перемикання передач наступних марок:
Opel
та моделей:
Opel Astra.
⚠️ Порада фахівця:
Троси КПП зазвичай працюють у парі (один відповідає за вибір передачі, інший — за саме перемикання). Якщо один трос вийшов з ладу через корозію або зношення втулки, ми рекомендуємо перевірити стан другого, оскільки вони мають однаковий ресурс. Обов'язково перевіряйте сумісність за VIN-кодом, оскільки довжина троса може відрізнятися залежно від типу двигуна та року випуску авто.
Де купити трос перемикання передач AIC 58988?
Renoparts.com.ua — ваш надійний постачальник запчастин. Ми гарантуємо точну відповідність кожної деталі та тривалий термін служби. Доставляємо по всій країні Новою Поштою та Укрпоштою, також чекаємо на вас у наших точках видачі (м. Луцьк, с. Боратин).
Важіль став "ватним", передачі вмикаються з зусиллям, заїдають, або важіль просто вільно рухається, не вмикаючи жодну передачу (ознака обриву).
Сучасні троси мають внутрішнє тефлонове покриття і заповнені заводським мастилом, тому додаткове змащування не потрібне (воно може навіть нашкодити, збираючи пил).
Найчастіші причини: корозія внутрішньої жили через пошкодження пильовика або природне зношення пластикових наконечників (фіксаторів).
Заміна троса вимагає доступу до нижньої частини авто (яма або підйомник) та часткового розбору консолі в салоні. Рекомендуємо довірити це фахівцям.