Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Трубка подачі оливи до турбіни Renault Master III 2.2 dCi 98- AIC 73865
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
2 512 ₴
- сьогодні
- Код: 1229483
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «AIC 73865»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 8200191437
- 8200004844
- 8200191437
- 8200004844
- 1519200QAD
- 1519200QAB
Масляна трубка турбіни AIC 73865
Якісна масляна трубка (подачі або зливу оливи) 73865 від виробника AIC забезпечує безперебійне змащування підшипників турбокомпресора. Висока стійкість до температурних перепадів та вібрацій гарантує тривалий термін служби турбіни та запобігає масляному голодуванню.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 73865
Бренд: AIC (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 8200191437, 8200004844, 1519200QAD, 1519200QAB
Ціна: 2512 грн.
Сумісність з авто
Ця трубка підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Renault, Opel, Nissan
та моделей:
Renault Master, Espace; Opel Movano; Nissan Interstar.
⚠️ Порада фахівця:
Масляна трубка турбіни — це "артерія", від якої залежить життя вашого турбокомпресора. З часом всередині трубки накопичуються закоксовані відкладення оливи, що звужують її прохідність. Ми наполегливо рекомендуємо замінювати масляну трубку при кожному ремонті або заміні турбіни. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво перевіримо сумісність саме для вашого авто!
Де купити масляну трубку турбіни AIC 73865?
Купуйте надійно в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми професійно підберемо запчастину, що на 100% відповідатиме технічним характеристикам вашого автомобіля. Забирайте замовлення самостійно (м. Луцьк / с. Боратин) або отримуйте швидкою доставкою через Нову Пошту та Укрпошту по всій Україні.
Стара трубка може мати внутрішні відкладення, які неможливо вимити. Це призведе до недостатнього тиску оливи, і нова турбіна вийде з ладу вже за кілька тисяч кілометрів.
Візуальні підтікання оливи на стиках, запотівання або механічні пошкодження (тріщини) через вібрацію двигуна.
Це великий ризик. Нагар всередині трубки дуже твердий і може відшаруватися пізніше, потрапивши прямо в підшипник турбіни. Більшість сервісів анулюють гарантію на турбіну, якщо трубка не була замінена на нову.
Ми надаємо офіційну гарантію від виробника за умови встановлення на сертифікованому СТО.