Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
76044
Виробник
(Німеччина)
Nissan
Opel
Renault
Гальмівна система

Трос гальмівний AIC 76044

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

335 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1138802

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AIC 76044»

Трос ручного гальма JP GROUP 1270305500 JP GROUP
  • 0 відгуків

223 ₴ сьогодні

Трос ручного (стоянкового) гальма BOSCH 1 987 482 633 BOSCH
  • 0 відгуків

595 ₴ 2 дні

Трос ручного гальма LINEX 32.01.81 LINEX
  • 0 відгуків

258 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 32.01.83 LINEX
  • 0 відгуків

364 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 32.02.21 LINEX
  • 0 відгуків

383 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 32.02.22 LINEX
  • 0 відгуків

908 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма LINEX 32.02.23 LINEX
  • 0 відгуків

396 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма KAMOKA 1190444 KAMOKA
  • 0 відгуків

274 ₴ сьогодні

Трос ручного гальма RENAULT 365300089R RENAULT
  • 0 відгуків

1 208 ₴ сьогодні

Оригінал
Гальмівний трос Cavo 1 302 687 Cavo
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 365300089R
  • 1605111
  • 4419920
  • 93864246
  • 93168971
  • 91166639
  • 91165521
  • 4408735
  • 4408726
  • 3651800Q0D
  • 3651800QAA
  • 3651800Q0A
  • 3640200QAB
  • 3640200Q0B
  • 365301862R
  • 8201018826
  • 7700313058
  • 7700312835
  • 365301673R

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Трос ручного гальма AIC 76044

Трос стоянкового гальма 76044 від виробника AIC — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 76044
Бренд: AIC (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 365300089R, 1605111, 4419920, 93864246, 93168971, 91166639, 91165521, 4408735, 4408726, 3651800Q0D, 3651800QAA, 3651800Q0A, 3640200QAB, 3640200Q0B, 365301862R
Ціна: 335 грн.

Сумісність з авто

Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Opel, Renault, Nissan

та моделей:
Opel Vivaro; Renault Trafic; Nissan Primastar.

⚠️ Порада фахівця: 

При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!

Де купити трос ручника AIC 76044?

Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!

Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.

Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.

Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.

Він сумісний з моделями Опель Віваро; Рено Трафік; Нісан Прімастар. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".

Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".