Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
15089200
Виробник
(Іспанія)
Внутрішній діаметр
28
Зовнішній діаметр [мм]
42
Ширина (мм)
6
Висота [мм]
6
Dacia
Mercedes
Nissan
Renault
Suzuki
Двигун і Система вихлопу

Сальники валу к-т AJUSA 15089200

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

454 ₴

  • сьогодні
  • Код: 129301

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AJUSA 15089200»

Сальник гумометалевий ELRING 584.880 ELRING
  • 0 відгуків

528 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-38506-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

511 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий CORTECO 12018754B CORTECO
  • 0 відгуків

249 ₴ сьогодні

Сальник валу к-т CORTECO 20035460B CORTECO
  • 0 відгуків

639 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу передній Dacia/Renault 1.5Dci 07- ASAM 30987 ASAM
  • 0 відгуків

79 ₴ сьогодні

Сальник валу TOPRAN / HANS PRIES 700901 TOPRAN / HANS PRIES
  • 0 відгуків

306 ₴ сьогодні

Сальник розподільного валу Elwis Royal 8446826 Elwis Royal
  • 0 відгуків

344 ₴ завтра

Сальник розподільчого валу NISSAN 1351000Q0B NISSAN Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 7701474149E9
  • 1274684A01
  • 770147855E9
  • 1351000Q0B
RENAULT
  • 7701474149

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу AJUSA 15089200

Високоякісний сальник 15089200 від виробника AJUSA забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 15089200
Бренд: AJUSA (Іспанія)

OEM: . оригінальні номери: 7701474149E9, 1274684A01, 770147855E9, 1351000Q0B, 7701474149
Ціна: 454 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Nissan, Renault, Dacia, Mercedes

та моделей:
Nissan Qashqai, NV200, Kubistar; Renault Scenic, Sandero, Megane, Kangoo, Clio, Grand Scenic, Duster, Laguna, Twingo; Dacia Logan, Dokker, Lodgy; Mercedes W246, W242, CLA-Class.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу AJUSA 15089200?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.