Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
11493AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Довжина [мм]
300
Вага [кг]
0.5
Стійка
Для сполучної штанги
Розмір різьби 1
M12x1.5
Opel
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора (300mm) Opel Astra G, Astra H, Astra H GTC, Astra J GTC, Zafira A, Zafira B 1.2-2.2D 02.98- APLUS 11493AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

412 ₴

  • сьогодні
  • Код: 188002

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 11493AP»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 616 060 0003/HD MEYLE
  • 0 відгуків

843 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 14558 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

509 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1240400800 JP GROUP
  • 0 відгуків

341 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 6 160 600 028 MEYLE
  • 0 відгуків

604 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0175 10 FAG
  • 0 відгуків

591 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-00399 RTS
  • 0 відгуків

525 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC879 Delphi
  • 0 відгуків

427 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP1000 ASMETAL
  • 0 відгуків

470 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP1005 ASMETAL
  • 0 відгуків

411 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора IMPERGOM 31340 IMPERGOM
  • 0 відгуків

447 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 350614
  • 90498745
  • 0350611
Opel
  • 350611
  • 13169439
  • 90498745

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора APLUS 11493AP

Стійка стабілізатора 11493AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 11493AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 350614, 90498745, 0350611, 350611, 13169439
Ціна: 412 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Opel

та моделей:
Opel Astra, Zafira.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 11493AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.