Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
12542AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Довжина [мм]
239
Вага [кг]
0.44
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 1
M10x1.5
BMW
Mini
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора переднього ліва/права (метал) 240mm BMW 3 (E36), 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E32), 8 (E31) 1.6-5.6 12.77-12.99 APLUS 12542AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

378 ₴

  • сьогодні
  • Код: 187968

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 12542AP»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 316 060 4322/HD MEYLE
  • 0 відгуків

908 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 04585 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

478 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0046 10 FAG
  • 0 відгуків

546 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0115 10 FAG
  • 0 відгуків

418 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26BM0001 ASMETAL
  • 0 відгуків

494 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора TRW JTS143 TRW
  • 0 відгуків

658 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC510 Delphi
  • 0 відгуків

495 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 03-01200 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

369 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030049 KAMOKA
  • 0 відгуків

244 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 31351124380
  • 31351128050
  • 31351134582
  • 31351127194
  • 31351130075
BMW
  • 31352227203

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора APLUS 12542AP

Стійка стабілізатора 12542AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 12542AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 31351124380, 31351128050, 31351134582, 31351127194, 31351130075, 31352227203
Ціна: 378 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
BMW, Mini

та моделей:
BMW E36, E34, E12, E28, E31, E21, E30, Z3 E36, E23, E32; Mini Cooper.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 12542AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.