Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
14877AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Висота [мм]
68
Вага [кг]
0.16
Зовнішній діаметр [мм]
26
Стійка
Сполучна штанга
Nissan
Renault
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора перед.зовн. Renault Clio/Kangoo 1.2-1.9D 97-07 APLUS 14877AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

197 ₴

  • сьогодні
  • Код: 188295

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 14877AP»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 16-14 615 0001 MEYLE
  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 12164 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

165 ₴ сьогодні

Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 34710 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

350 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 16-16 060 0009 MEYLE
  • 0 відгуків

529 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Ремкомплект стабілізатора MEYLE 16-14 079 9404/S MEYLE
  • 0 відгуків

225 ₴ завтра

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0229 10 FAG
  • 0 відгуків

186 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора SKF VKDS 346001 SKF
  • 0 відгуків

191 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора BLUE PRINT ADN185100 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

213 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-02403 RTS
  • 0 відгуків

233 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC998 Delphi
  • 0 відгуків

191 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 7700803387
  • 8200603492
  • 8200891487
  • 7700799404
NISSAN
  • 5461600QAA
RENAULT
  • 7700803387

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора APLUS 14877AP

Стійка стабілізатора 14877AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 14877AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 7700803387, 8200603492, 8200891487, 7700799404, 5461600QAA
Ціна: 197 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Renault, Nissan

та моделей:
Renault Kangoo, Clio, Thalia; Nissan Kubistar.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 14877AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.