Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
18479AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Довжина [мм]
250
Вага [кг]
0.36
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 1
M10x1.5
Ford
Jaguar
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора передня ліва/права Ford Mondeo III 00- APLUS 18479AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

394 ₴

  • сьогодні
  • Код: 188431

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 18479AP»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19651 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19825 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

644 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0031 MEYLE
  • 0 відгуків

689 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0007/HD MEYLE
  • 0 відгуків

837 ₴ 2 дні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1154 Delphi
  • 0 відгуків

513 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26FR2221 ASMETAL
  • 0 відгуків

446 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1170 Delphi
  • 0 відгуків

543 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0132 10 FAG
  • 0 відгуків

627 ₴ завтра

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 08-01722 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 5X433B438AA
  • 1S7138438BA
  • 1S713B438BA
  • 1S713B438AC
  • 1S713B438AB
  • 1117698
  • 1127646
  • C2S39552
  • C2S26883
FORD
  • 1S7138438BA
  • 1219697
JAGUAR
  • 1219697

Стійка стабілізатора APLUS 18479AP

Стійка стабілізатора 18479AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 18479AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 5X433B438AA, 1S7138438BA, 1S713B438BA, 1S713B438AC, 1S713B438AB, 1117698, 1127646, C2S39552, C2S26883, 1219697
Ціна: 394 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Ford, Jaguar

та моделей:
Ford Mondeo; Jaguar X-type.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 18479AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.