Тяга стійка стабілізатора APLUS 19519AP (фото 1)
APLUS

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
19519AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Довжина [мм]
137.5
Вага [кг]
0.38
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 1
M10x1.5
Lexus
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга стійка стабілізатора APLUS 19519AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

414 ₴

  • завтра
  • Код: 188140
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 19519AP»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 30-16 060 0004 MEYLE
  • 0 відгуків

876 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 31558 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

612 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0415 10 FAG
  • 0 відгуків

754 ₴ завтра

Тяга стабілізатора RTS 97-92562 RTS
  • 0 відгуків

591 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030152 KAMOKA
  • 0 відгуків

219 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS N4892046 NIPPARTS
  • 0 відгуків

463 ₴ сьогодні

Тяга (без втулок) лів./прав. стабiлiзатора зад. Toyota Rav-4 2.0/2.2D/2.4 11.05- ASHIKA 106-02-236 ASHIKA
  • 0 відгуків

346 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LST526 RODRUNNER
  • 0 відгуків

307 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора TOYOTA (пр-во) CTR CLT95 CTR
  • 0 відгуків

475 ₴ завтра

Тяга стабілізатора YAMATO J62136YMT YAMATO
  • 0 відгуків

239 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • K750257
  • 4883042022
  • 488300R010
  • 4883042021
  • 4881742021
  • 4881742020
TOYOTA/LEXUS
  • 4883042020

Стійка стабілізатора APLUS 19519AP

Стійка стабілізатора 19519AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 19519AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: K750257, 4883042022, 488300R010, 4883042021, 4881742021, 4881742020, 4883042020
Ціна: 414 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota, Lexus

та моделей:
Toyota Rav-4; Lexus NX.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 19519AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.