Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
25267AP
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
З обох сторін
Довжина [мм]
287
Вага [кг]
0.43
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 1
M10x1.25
Fiat
Ford
Lancia
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора HD APLUS 25267AP

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

496 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1159970

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «APLUS 25267AP»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 216 060 0000/HD MEYLE
  • 0 відгуків

827 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 216 060 0031 MEYLE
  • 0 відгуків

549 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 19469 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

506 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-90179 RTS
  • 0 відгуків

505 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 07-01601 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

310 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26FI4200 ASMETAL
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга стабілізатора (переднього) Fiat 500/Bravo/Lancia Delta 01-, Л=П FAG 818 0826 10 FAG
  • 0 відгуків

738 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202140 Solgy
  • 0 відгуків

367 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030013 KAMOKA
  • 0 відгуків

251 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора переднього лв/пр Fiat Stilo 01-08 Denckermann D140069 Denckermann
  • 0 відгуків

274 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 1540281
  • 1580517
Fiat/Alfa/Lancia
  • 68073033AB
FORD
  • 9S515K484AA
  • 1540281

Стійка стабілізатора APLUS 25267AP

Стійка стабілізатора 25267AP від виробника APLUS забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 25267AP
Бренд: APLUS (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 1540281, 1580517, 68073033AB, 9S515K484AA
Ціна: 496 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Lancia, Fiat, Ford

та моделей:
Lancia Delta, Ypsilon; Fiat Stilo, 500, Panda, Bravo; Ford KA.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора APLUS 25267AP?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.