Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
106-02-272
Виробник
(Італія)
Сторона встановлення
Передні
Загальна довжина [мм]
109
Внутрішній діаметр
10
EAN
8033001982817
Toyota
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора передня (без втулок) Toyota Land Cruiser/Lexus LX 470 4.2D/4.7 01.98-08.07 ASHIKA 106-02-272

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

362 ₴

  • сьогодні
  • Код: 181056

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ASHIKA 106-02-272»

Кронштейн (тяга) стабілізатора FEBI BILSTEIN 42979 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

527 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора BLUE PRINT ADT38581 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

529 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-04060 RTS
  • 0 відгуків

441 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-9085 KAVO
  • 0 відгуків

295 ₴ 2 дні

Тяга / стійка, стабілізатора переднього APLUS 20918AP APLUS
  • 0 відгуків

390 ₴ завтра

Тяга стабілізатора передня Q-fix Q0340251 Q-fix
  • 0 відгуків

329 ₴ завтра

Тяга/стійка стабілізатора TOYOTA/LEXUS 4882060032 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

817 ₴ завтра

Оригінал
Шайба підвіски TOYOTA/LEXUS 9094802180 TOYOTA/LEXUS
  • 0 відгуків

250 ₴ завтра

Оригінал
Втулка стійки стабілізатора ліва=права Polcar TO-BS042 Polcar
  • 0 відгуків

66 ₴ 5 днів

Стійка стабілізатора Polcar S6081117 Polcar
  • 0 відгуків

280 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 4882060032S1
  • 4882060032
  • 4882060031
  • 9094802180

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора ASHIKA 106-02-272

Стійка стабілізатора 106-02-272 від виробника ASHIKA забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 106-02-272
Бренд: ASHIKA (Італія)

OEM: . оригінальні номери: 4882060032S1, 4882060032, 4882060031, 9094802180
Ціна: 362 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Toyota

та моделей:
Toyota Land Cruiser.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора ASHIKA 106-02-272?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.