Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26PE2502 (фото 1) Рекомендуємо ASMETAL

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
26PE2502
Виробник
(Туреччина)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
320
Стійка
Сполучна штанга
EAN
8680617011136
Citroen
Peugeot
Підвіска і Рульове

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26PE2502

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

504 ₴

  • сьогодні
  • Код: 93230

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ASMETAL 26PE2502»

Стійка стабілізатора MEYLE 11-16 060 5046/HD MEYLE
  • 0 відгуків

744 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 19225 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

509 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 11-16 060 0002/HD MEYLE
  • 0 відгуків

878 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC915 Delphi
  • 0 відгуків

486 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 19-02800 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

394 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202186 Solgy
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260036 A.B.S.
  • 0 відгуків

292 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка, стабiлiзатора AUTLOG FT1205 AUTLOG
  • 0 відгуків

137 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1207 AUTLOG
  • 0 відгуків

182 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. Citroen C5 1.8 16V,2.0 16V,2.0 16V HPi,2. APLUS 11347AP APLUS
  • 0 відгуків

413 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 96324274
  • VSL700
Peugeot/Citroen
  • 508743
  • 508748
  • 508760
  • 96177836

Стійка стабілізатора ASMETAL 26PE2502

Стійка стабілізатора 26PE2502 від виробника ASMETAL забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 26PE2502
Бренд: ASMETAL (Туреччина)

OEM: . оригінальні номери: 96324274, VSL700, 508743, 508748, 508760, 96177836
Ціна: 504 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot 406, 607; Citroen C5.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора ASMETAL 26PE2502?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.