Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
AS2127
Виробник
(Німеччина)
Тиск перемикання [бар]
0.55
Розмір різьби
M 10x1
Довжина [мм]
51
Зовнішнє різьблення [мм]
M 10 x 1
Кількість приєднань
1
Ширина зіву гайкового ключа
24
Напруга включення [бар]
0.3 - 0.55
Вага [кг]
0.04
EAN
4048488034281
Alfa Romeo
Fiat
Opel
Електрика та Освітлення

Датчик тиску оливи AUTLOG AS2127

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

108 ₴

  • сьогодні
  • Код: 159074

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AUTLOG AS2127»

Датчик тиску масла FEBI BILSTEIN 17665 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

263 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи JP GROUP 1293500100 JP GROUP
  • 0 відгуків

120 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи JP GROUP 1293500700 JP GROUP
  • 0 відгуків

101 ₴ 2 дні

Датчик тиску оливи AUTLOG AS2085 AUTLOG
  • 0 відгуків

103 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи Delphi SW90015 Delphi
  • 0 відгуків

227 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи AIC 52103 AIC
  • 0 відгуків

155 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи Delphi SW90004 Delphi
  • 0 відгуків

220 ₴ сьогодні

Датчик тиску масла Opel Corsa 1,0 12V 97- Corsa 1,2 16V 98- EPS 1.800.141 EPS
  • 0 відгуків

181 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи QUINTON HAZELL XOPS109 QUINTON HAZELL
  • 0 відгуків

109 ₴ сьогодні

Датчик тиску оливи Vernet OS3592 Vernet
  • 0 відгуків

253 ₴ завтра

Оригінальні номери

Opel
  • 1238696
  • 94847544
  • 93190643
  • 55581588
  • 24461315
  • 90534902
  • 6240262
  • 1252555
  • 1252573
  • 96802844
GM
  • 96802844
  • 90534902
  • 55354325
  • 24461315
Fiat/Alfa/Lancia
  • 55354325

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Датчик тиску оливи AUTLOG AS2127

Надійний датчик тиску оливи AS2127 від виробника AUTLOG забезпечує безперервний контроль тиску в системі змащення двигуна. Висока чутливість приладу дозволяє миттєво зреагувати на критичне зниження рівня або тиску мастила, захищаючи двигун від передчасного зносу та капітального ремонту.

💡 Основні характеристики:

Артикул: AS2127
Бренд: AUTLOG (Німеччина)

OEM:. оригінальні номери: 1238696, 94847544, 93190643, 55581588, 24461315, 96802844, 90534902, 6240262, 55354325, 1252555, 1252573
Ціна: 108 грн.

Сумісність з авто

Цей датчик підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Opel, Fiat, Alfa Romeo

та моделей:
Opel Astra, Signum, Insignia, Corsa, Tigra, Meriva, Zafira, Vectra; Fiat Stilo; Alfa Romeo 159.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо на панелі приладів почала блимати або світитися червона "маслянка" — негайно зупиніть авто! Окрім низького рівня оливи, причиною часто стає саме несправний датчик або його засмічення. Також часто зустрічається теча мастила через сам корпус датчика. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо варіант з правильним порогом спрацювання тиску для вашого двигуна.

Де купити датчик тиску оливи AUTLOG AS2127?

Renoparts.com.ua — це не просто інтернет-магазин, а ваш надійний партнер у світі автозапчастин. Наша місія — заощадити ваш час та кошти, надаючи доступ лише до оригінальних комплектуючих. Більше не потрібно чекати тижнями: актуальна наявність та швидка логістика по всій Україні (Нова Пошта, Укрпошта) дозволяють розпочати ремонт вже завтра. Також ви можете скористатися самовивозом у Луцьку або Боратині, де наші фахівці завжди готові допомогти.

Це стається через втрату герметичності мембрани всередині датчика, такий вузол підлягає негайній заміні.

Колір пластикового ізолятора часто вказує на діапазон тиску. Важливо підбирати деталь саме за кольором або характеристиками бару.

Ви можете пропустити реальне падіння тиску, що призведе до "заклинювання" двигуна.

Зазвичай це проста процедура, але потребує спеціальної глибокої головки або ключа.