Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
FT1906
Виробник
AUTLOG (Німеччина)
Сторона встановлення
Передні
Стійка
Сполучна штанга
Вага [кг]
0.32
EAN
4048488023919
Mitsubishi
Підвіска і Рульове
Про виробника AUTLOG
Країна: Німеччина

Autlog - бренд німецької компанії Feddermann & Lankau GmbH, розташований в Рейнбеку, Німеччина. Компанія спеціалізується на постачанні запчастин виключно для вторинного ринку великих європейських країн. Запасні частини, що постачаються, сертифіковані відповідно до стандарту TS 16949.

Пропозиція Autlog включає: датчики, натягувачі, шківи, ​​компоненти рульового керування та підвіски (всього близько 1000 позицій сайлетблоків, важелів, кронштейнів, рульових наконечників тощо), а також ролики. 

Справжність запчастин Autolog можна визначити за упаковкою та етикеткою. Упаковка має бути фірмового дизайну. Етикетка повинна містити повторювані артикули, добре тиснений штрих-код, назву компанії, посилання на веб-сайт, дані про відповідність (коротше кажучи, пишуться лише назви автомобільних компаній), код перевірки, а також вказується країна в якому розташована компанія (Німеччина). Також варто відзначити, що на наклейці є голограма.

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1906

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

487 ₴

  • сьогодні
  • Код: 158231

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AUTLOG FT1906»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 27514 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

438 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

MITSUBISHI
  • MR297333

Стійка стабілізатора AUTLOG FT1906

Стійка стабілізатора FT1906 від виробника AUTLOG забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: FT1906
Бренд: AUTLOG (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: MR297333
Ціна: 487 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mitsubishi

та моделей:
Mitsubishi Galant.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора AUTLOG FT1906?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.