Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
D8162E
Виробник
(Іспанія)
Сторона встановлення
З боку колеса
Внутрішній діаметр 1(мм)
19
Внутрішній діаметр 2 (мм)
79
Висота [мм]
105
Специфікація
ELASTIC
EAN
8430320034065
Citroen
Peugeot
Зчеплення та трансмісія

Пильник ШРУСа зовнішній 22x77x89 Fiat Bravo/a,Marea 1.2/1.4 12V, Palio, Punto, Lanci Delta AUTOFREN D8162E

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

257 ₴

  • сьогодні
  • Код: 125323

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «AUTOFREN D8162E»

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.9D/1.2i/1.4i/1.6i 01-09 (к-кт) UC-EL 31459 UC-EL
  • 0 відгуків

223 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка SKF VKJP 1056 SKF
  • 0 відгуків

510 ₴ завтра

Пильник ШРКШ (зовнішній) Fiat Doblo 1.9D/1.2i/1.4i/1.6i 01-09 UC-EL 31459-T UC-EL
  • 0 відгуків

133 ₴ 2 дні

Пильник ШРУСа зовнішній 20x80x110 Citroen Berlingo 96-, Bx 82-94, C15 84-00, Zx 91-97 Peugeot 205 83-98, 305-82-90, 306 93-, 405 87-96, Partner 96- AUTOFREN D8162 AUTOFREN
  • 0 відгуків

204 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу к-т Fare K4514 Fare
  • 0 відгуків

405 ₴ сьогодні

Пильник приводного валу Fare 4514 Fare
  • 0 відгуків

277 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 22x77x89 Fiat Bravo/a,Marea 1.2/1.4 12V, Palio, Punto, Lanci Delta Metelli 13-0537 Metelli
  • 0 відгуків

243 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 22x78x86 Fiat Doblo/Stilo 1.2-1.9 01- FAST FT28321K FAST
  • 0 відгуків

350 ₴ завтра

Пильник ШРУС гумовий + змазка CITROEN BERLINGO (MF)CITROEN BERLINGO ФУРГОН (M_)CITROEN BX (XB-_)CITR TRISCAN 854038803 TRISCAN
  • 0 відгуків

309 ₴ завтра

Оригінальні номери

Peugeot/Citroen
  • 95932950
  • 95532950
  • 9553295
  • 329383
  • 96009166
Fiat/Alfa/Lancia
  • 7761570

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа AUTOFREN D8162E

Пильник ШРУСа D8162E від виробника AUTOFREN призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: D8162E
Бренд: AUTOFREN (Іспанія)

OEM:. оригінальні номери: 95932950, 95532950, 9553295, 7761570, 329383, 96009166
Ціна: 257 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Peugeot, Citroen

та моделей:
Peugeot 405, 306, Partner; Citroen Berlingo.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа AUTOFREN D8162E?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.