Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Направляюча супорта переднього Fiat Ducato/MB S AUTOTECHTEILE 100 4289
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
416 ₴
- завтра
- Код: 87792
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «AUTOTECHTEILE 100 4289»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 68064359AA
- 2E0698647D1
- 2E0698647D
Направляюча супорта AUTOTECHTEILE 100 4289
Комплект направляючої супорта 100 4289 від виробника AUTOTECHTEILE — це високоякісний ремкомплект, необхідний для забезпечення рухомості гальмівної скоби та рівномірного зносу колодок. Завдяки використанню стійких до корозії матеріалів та точній геометрії, він запобігає заклинюванню гальм, стороннім звукам (брязкоту) та гарантує безпеку гальмування.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 100 4289
Бренд: AUTOTECHTEILE (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 68064359AA, 2E0698647D1, 2E0698647D
Ціна: 416 грн.
Сумісність з авто
Даний комплект розроблений для використання у гальмівних системах наступних марок:
Volkswagen, Mercedes, Fiat, Peugeot
та моделей:
Volkswagen Crafter; Mercedes W906, W639, W447, W447; Fiat Ducato; Peugeot Boxer.
⚠️ Порада фахівця:
Гальмівні системи однієї й тієї ж моделі авто можуть відрізнятися (наприклад, системи Lucas, TRW або ATE). Напишіть нам ваш VIN-код, і ми за 2 хвилини перевіримо, чи підійде цей ремкомплект саме на ваш супорт!
Де купити направляючу супорта AUTOTECHTEILE 100 4289?
Замовляйте цей товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ціна актуальна. Доступний самовивіз (м.Луцьк, с.Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.
Дана направляюча найчастіше використовується на автомобілях: Фольксваген Крафтер; Мерседес W906, W639, W447, W447; Фіат Дукато; Пежо Боксер. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".
Рекомендується проводити інспекцію та заміну мастила кожні 20-30 тис. км або при кожній заміні гальмівних колодок
Нерівномірний знос колодок, перегрів гальмівного диска, сторонній стукіт або "ведення" авто вбік при гальмуванні.
Ні! Використовуйте лише спеціалізовані мастила, що не роз'їдають гумові пильовики та витримують високі температури.