Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Велика Британія
Аналоги «BLUE PRINT ADT346387»
Оригінальні номери
- TOYOTA/LEXUS
-
- 4642002121
Трос ручного гальма BLUE PRINT ADT346387
Трос стоянкового гальма ADT346387 від виробника BLUE PRINT — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.
💡 Основні характеристики:
Артикул: ADT346387
Бренд: BLUE PRINT (Велика Британія)
OEM:. оригінальні номери: 4642002121
Ціна: 1592 грн.
Сумісність з авто
Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Toyota
та моделей:
Toyota Auris, Corolla.
⚠️ Порада фахівця:
При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!
Де купити трос ручника BLUE PRINT ADT346387?
Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!
Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.
Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.
Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.
Він сумісний з моделями Тойота Ауріс, Королла. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".
Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".