Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
BCB2358
Виробник
(Велика Британія)
Висота [мм]
125
Матеріал
Термопласт
Діаметр шарніра [мм]
89
Для діаметра валу [мм]
27
Citroen
Ford
Land Rover
Nissan
Opel
Renault

Пильник привiдного валу к-т d1=27mm d2=89mm h=125mm BORG & BECK BCB2358

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

439 ₴

  • сьогодні
  • Код: 166678

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BORG & BECK BCB2358»

Пильник приводного валу к-т d1=26mm d2=86mm h=115mm JP GROUP 1543700510 JP GROUP
  • 0 відгуків

280 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0339 Metelli
  • 0 відгуків

517 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic II/Opel Vivaro A/Nissan Primastar 01- (26x86x138) (к-кт) Metelli 13-0377 Metelli
  • 0 відгуків

491 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа гумовий + змазка Metelli 13-0387 Metelli
  • 0 відгуків

424 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Opel Astra 05-/Insignia 08-17 (26.3x87x126.5)(к-кт) GSP 700109 GSP
  • 0 відгуків

300 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Renault Trafic 2.5dCi 01- (23.5x87) GSP 780369 GSP
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (зовнішній) Ford Connect 02- (26.5x87x126.5mm) GSP 780415 GSP
  • 0 відгуків

270 ₴ сьогодні

Пильник ШРКШ (внутрішній) Ford Connect 02- (21x70x86) UC-EL 20301-T UC-EL
  • 0 відгуків

149 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу зовнішній 27x89x125 Ford/Opel/Renault AUTOFREN D8268T AUTOFREN
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСу внутрішній 22x70x87 Fiat Doblo AUTOFREN D8331 AUTOFREN
  • 0 відгуків

314 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

LAND ROVER
  • TDR500100
GM
  • 9373418
  • 1603232
FORD
  • 4371800
  • 4119973
NISSAN
  • 39241BU125
  • 39241BU126
RENAULT
  • 7701473176

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа BORG & BECK BCB2358

Пильник ШРУСа BCB2358 від виробника BORG & BECK призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: BCB2358
Бренд: BORG & BECK (Велика Британія)

OEM:. оригінальні номери: TDR500100, 9373418, 4371800, 4119973, 39241BU125, 39241BU126, 1603232, 7701473176
Ціна: 439 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Opel, Nissan, Ford, Land Rover, Citroen, Renault, Volvo

та моделей:
Opel Vivaro, Astra, Insignia, Vectra, Signum; Nissan Primastar, Pathfinder, Juke, Almera, Primera; Ford Transit, Connect; Land Rover Discovery; Citroen C6; Renault Trafic; Volvo C30, V50.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа BORG & BECK BCB2358?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.