Пильник приводного валу к-т BORG & BECK BCB6384 (фото 1) BORG & BECK

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
BCB6384
Виробник
BORG & BECK (Велика Британія)
Висота [мм]
124
Матеріал
термопласт
Діаметр шарніра [мм]
96.5
Для діаметра валу [мм]
29.5
Застосовність
Mercedes
Зчеплення та трансмісія
Пильник ШРУСу
Про виробника BORG & BECK
Країна: Велика Британія

BORG & BECK зарекомендував себе як всесвітньо відомий бренд, який має більш ніж 100-річну історію інженерної майстерності та родоводу та пропонує високоякісні автомобільні компоненти для післяпродажного обслуговування автомобілів.

Створений  в 1903 році, BORG & BECK став довіреним брендом деяких найбільших світових виробників автомобілів і протягом певного періоду своєї історії був причетний до створення майже кожного британського транспортного засобу.

У 2006 році бренд BORG & BECK був придбаний компанією First Line Ltd, яка вклала значні кошти у розробку нових продуктів, щоб оновити асортимент та розширити асортимент продукції. Загалом BORG & BECK — чудовий вибір для автозапчастин. Їхні запчастини завжди мають високу якість і надійність, а ціни конкурентоспроможні з іншими брендами.

Всі запчастини BORG & BECK

Пильник приводного валу к-т BORG & BECK BCB6384

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

630 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1236349

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BORG & BECK BCB6384»

Пильник ШРУСа (зовнішній) MB M-class (W164) 05-11 (30x97x124mm) FEBI BILSTEIN 101946 FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN 101946 Пильник ШРУСа (зовнішній) MB M-class (W164) 05-11 (30x97x124mm)
  • 0 відгуків

1 019 ₴ сьогодні

Пильник ШРУСа зовнішній 30x96x125 AUTOFREN D8594T AUTOFREN
AUTOFREN D8594T Пильник ШРУСа зовнішній 30x96x125
  • 0 відгуків

536 ₴ сьогодні

Пильник піввісі MERCEDES-BENZ A1643300685 MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ A1643300685 Пильник піввісі
  • 0 відгуків

6 608 ₴ завтра

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • 1643300685
  • A1643300685

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Пильник ШРУСа BORG & BECK BCB6384

Пильник ШРУСа BCB6384 від виробника BORG & BECK призначений для надійного захисту шарніра від потрапляння пилу, бруду, води та дорожніх реагентів. Виготовлений з високоякісного матеріалу: еластичної гуми / термопласту, що зберігає свої властивості в широкому діапазоні температур (від -40°C до +120°C), запобігаючи вимиванню мастила та передчасному зносу дороговартісного ШРУСа.

💡 Основні характеристики:

Артикул: BCB6384
Бренд: BORG & BECK (Велика Британія)
OEM:. оригінальні номери:
Ціна: 630 грн.

Сумісність з авто

Цей комплект пильника підходить для наступних автомобілів:
Mercedes
та моделей:
Mercedes W164, W251, V251.

⚠️ Порада фахівця: 

Навіть мікротріщина на пильнику — це вирок для ШРУСа. Через неї всередину потрапляє абразив (пісок), який за лічені кілометри знищує дзеркальну поверхню шарніра. Під час кожного сервісного огляду вимагайте перевірки цілісності пильників. При заміні завжди використовуйте нові хомути, що йдуть у комплекті — старі не забезпечать потрібної герметичності! Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо пильник, який ідеально сяде за розмірами вашого валу та гранати.

Де купити пильник ШРУСа BORG & BECK BCB6384?

Ваш комфорт та справність авто — наш пріоритет. На Renoparts.com.ua ви знайдете оригінальні комплектуючі, що готові до відправки вже сьогодні. Економте час: обирайте доставку Новою Поштою/Укрпоштою або завітайте до нашого пункту видачі в с. Боратин (Луцьк). Надійність, перевірена часом.

Термопласт (пластикові на дотик) зазвичай довговічніший і краще витримує механічні удари, проте він потребує спеціальних хомутів та інструменту для затяжки. Гумові — більш еластичні та прості в монтажі.

Пильник не має регламенту заміни за пробігом, його міняють за станом. Рекомендуємо оглядати їх кожні 10-15 тис. км.

Категорично ні. Пластикові стяжки не забезпечують достатньої сили притискання, що призведе до потрапляння води та виходу ШРУСа з ладу.

Головні ознаки: поява мікротріщин на згинах («старіння» гуми), сліди мастила на колесі або підвісці, а також видимі розриви чи отвори. Якщо з’явився хрускіт при повороті керма — одним пильником справу вже не вирішити, треба міняти весь ШРУС.

У більшості легкових авто зовнішні пильники ШРУСів ідентичні для обох сторін. Проте перед покупкою варто перевірити сумісність саме для вашої моделі за VIN-кодом.