Тяга / стiйка, стабiлiзатора передня BORG & BECK BDL6384 (фото 1)
BORG & BECK

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
BDL6384
Виробник
(Велика Британія)
Стійка
Сполучна штанга
Довжина [мм]
204
Розмір різьби
M12X1.5
Розмір різьби 2
M12X1.5
Ford
Seat
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка, стабiлiзатора передня BORG & BECK BDL6384

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

336 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1262763

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BORG & BECK BDL6384»

  • 0 відгуків

798 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

1 215 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

516 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

369 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1140401300 JP GROUP
  • 0 відгуків

319 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

657 ₴ завтра

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

1 473 ₴ завтра

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

636 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

594 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

501 ₴ сьогодні

Рекомендуємо

Оригінальні номери

VAG
  • 7M3411317
  • 7M0411317D
  • 7M0411317C
  • 7M0411317B
  • 7M0311317
  • 7M3411317A
  • 7M3411317B
  • 7M3411317C
  • 7M3411317E
  • 7M3498317
  • 7MO411317D
  • 1141774
  • 1232756
  • 1353188
  • 1361653
  • 1009591
FORD
  • 95VW5489AB
  • 95VW5489AC
  • 7200959
  • 3M215489AB
  • 3M215489AA
  • 1009591
  • 1141774
  • 1232756
  • 1353188
  • 1361653
  • 1361653S1
  • 1M215489AA
  • 1M215489AB

Стійка стабілізатора BORG & BECK BDL6384

Стійка стабілізатора BDL6384 від виробника BORG & BECK забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: BDL6384
Бренд: BORG & BECK (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 7M3411317, 7M0411317D, 7M0411317C, 7M0411317B, 7M0311317, 7M3411317A, 7M3411317B, 7M3411317C, 7M3411317E, 7M3498317, 7MO411317D, 95VW5489AB, 95VW5489AC, 7200959, 3M215489AB
Ціна: 336 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Volkswagen, Seat, Ford

та моделей:
Volkswagen Sharan; Seat Alhambra; Ford Galaxy.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора BORG & BECK BDL6384?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.