Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
BDL7590
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
295
Розмір різьби
M12x1.25
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьби 2
M12x1.25
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка, стабiлiзатора BORG & BECK BDL7590

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

583 ₴

  • сьогодні
  • Код: 167088

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «BORG & BECK BDL7590»

Тяга стабілізатора (переднього) Hyundai Kona/Kia Soul 18- (L=294mm) FEBI BILSTEIN 183045 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

776 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 10-01961 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

525 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-98634 RTS
  • 0 відгуків

647 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26HY0300 ASMETAL
  • 0 відгуків

475 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 261072 A.B.S.
  • 0 відгуків

579 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора Hyundai/KIA (вир-во) CTR CLKH65 CTR
  • 0 відгуків

974 ₴ завтра

Тяга стабілізатора передн лів/прав HYUNDAI ELANTRA VI, I30, IONIQ, KONA, KONA/SUV KIA CEED, NIRO, NIRO I, PROCEED 1.0-Electric 10.15- APLUS 27349AP APLUS
  • 0 відгуків

508 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора QUINTON HAZELL QLS4012S QUINTON HAZELL
  • 0 відгуків

524 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора LEMFORDER 4347201 LEMFORDER
  • 0 відгуків

928 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Hyundai/Kia/Mobis
  • 54830F2000

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора BORG & BECK BDL7590

Стійка стабілізатора BDL7590 від виробника BORG & BECK забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: BDL7590
Бренд: BORG & BECK (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 54830F2000
Ціна: 583 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
KIA, Hyundai

та моделей:
KIA Ceed, Niro; Hyundai Ioniq, I30, Kona.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора BORG & BECK BDL7590?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.