Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Аналоги «BOSCH 0 281 002 908»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 55190763
- 55195077
- 7701056064
- MITSUBISHI
-
- 32G6109100
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Датчик тиску палива BOSCH 0 281 002 908
Якісний датчик тиску палива 0 281 002 908 від виробника BOSCH забезпечує точне вимірювання тиску в паливній системі та передачу даних на ЕБУ двигуна. Це гарантує оптимальне впорскування палива, стабільну роботу двигуна та паливну економічність вашого автомобіля.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 0 281 002 908
Бренд: BOSCH (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 55190763, 55195077, 7701056064, 32G6109100
Ціна: 4740 грн.
Сумісність з авто
Цей датчик підходить для широкого спектру паливних систем наступних марок автомобілів:
Fiat, Hyundai, KIA, Alfa Romeo
та моделей:
Fiat Punto, Multipla, Stilo, Doblo, Palio; Hyundai H-1; KIA Sorento; Alfa Romeo 147, 156.
⚠️ Порада фахівця:
Несправний датчик тиску палива може стати причиною нестабільних обертів, втрати потужності або важкого запуску двигуна. Перед заміною рекомендуємо провести комп'ютерну діагностику. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо саме той варіант, який ідеально підійде до вашої паливної рейки!
Де купити датчик тиску палива BOSCH 0 281 002 908?
Замовляйте необхідні комплектуючі в нашому спеціалізованому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми глибоко переконані, що безпека на дорозі починається з якісних деталей, тому гарантуємо 100% оригінальність та відповідність стандартам кожної запчастини. На нашому сайті ви завжди знайдете актуальні ціни та реальну наявність товарів на складі. Для вашої зручності передбачено самовивіз у м. Луцьк та с. Боратин, а також оперативна доставка Новою Поштою або Укрпоштою по всій території України. Обирайте надійність разом з нами!
Для запобігання надмірній витраті палива та некоректній роботі форсунок.
Висока точність вимірювання та стійкість до агресивного середовища палива.
Світиться індикатор Check Engine, плавають оберти на холостому ходу, двигун втрачає тягу або глухне при навантаженні.
У більшості сучасних авто система автоматично розпізнає новий датчик, проте в деяких випадках рекомендується скинути помилки комп’ютером.