Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Трос гальмівний BOSCH 1 987 477 806
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
448 ₴
- сьогодні
- Код: 15023
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «BOSCH 1 987 477 806»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 6Q0609721J
- 6Q0609721N
- 6Q0609721D
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Трос ручного гальма BOSCH 1 987 477 806
Трос стоянкового гальма 1 987 477 806 від виробника BOSCH — це надійний компонент гальмівної системи, що відповідає за передачу зусилля від важеля до гальмівних механізмів коліс. Виготовлений з високоякісної сталі з захисним покриттям, що запобігає корозії та заклинюванню троса всередині кожуха навіть при екстремальних температурах.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 1 987 477 806
Бренд: BOSCH (Німеччина)
OEM:. оригінальні номери: 6Q0609721J, 6Q0609721N, 6Q0609721D
Ціна: 448 грн.
Сумісність з авто
Даний трос розроблений для наступних марок та моделей авто:
Skoda, Volkswagen, Seat
та моделей:
Skoda Fabia; Volkswagen Polo; Seat Cordoba, Ibiza.
⚠️ Порада фахівця:
При заміні троса ручника ми рекомендуємо перевіряти стан обох сторін (лівої та правої). Якщо один трос розтягнувся або почав заїдати, інший, швидше за все, знаходиться у схожому стані. Також обов'язково перевірте механізм підведення колодок та змастіть рухомі частини. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми точно перевіримо, чи підходить ця довжина саме під вашу модифікацію бази (коротка/довга)!
Де купити трос ручника BOSCH 1 987 477 806?
Замовляйте на Renoparts.com.ua за актуальною ціною! Швидко відправляємо замовлення по Україні через Нову Пошту та Укрпошту. Також доступна опція самовивозу за адресою: м. Луцьк, с. Боратин. Оформлюйте покупку в кілька кліків!
Найчастіша причина — пошкодження захисного пильника троса. Всередину потрапляє волога та бруд, що викликає корозію та блокування сталевого сердечника в кожусі.
Бажано міняти парою, щоб забезпечити рівномірне натягування з обох сторін. Це гарантує правильну роботу стоянкового гальма та проходження техогляду.
Це стається через потрапляння води всередину троса. При мінусовій температурі вода перетворюється на лід і блокує колеса. Заміна троса на новий з цілими пильниками вирішує цю проблему.
Він сумісний з моделями Шкода Фабія; Фольксваген Поло; Сеат Кордоба, Ібіца. Детальний перелік дивіться у розділі "Застосування".
Так, після монтажу нового троса необхідно провести регулювання гайки натягувача під важелем ручника або на механізмах коліс, щоб забезпечити спрацювання на 3-5 "кліках".