Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Аналоги «BOSCH 1 987 947 725»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 9091602285
- 19111590060
- 7701029710
- 966931
- 977387
- 7700008695
- 958326
- JEEP/CHRYSLER/DODGE
-
- 04663950
- 2806203
- 02806203
- 4663950
- GM
-
- 3861946
- HONDA
-
- 191115900601
- Opel
-
- 1355403
Клиновий ремінь BOSCH 1 987 947 725
Клиновий ремінь від виробника BOSCH — це високоякісний елемент привода допоміжних агрегатів (генератора, помпи або компресора кондиціонера). Виготовлений зі спеціальної каучукової суміші з посиленим кордом, що забезпечує відмінне зчеплення зі шківами, стійкість до температурних перепадів та мінімальне розтягування протягом усього терміну служби.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 1 987 947 725
Бренд: BOSCH (Німеччина)
OEM: . оригінальні номери: 9091602285, 19111590060, 7701029710, 966931, 977387, 7700008695, 958326, 04663950, 3861946, 2806203, 191115900601, 1355403, 02806203, 4663950
Ціна: 206 грн.
Сумісність з авто
Даний ремінь призначений для використання у двигунах наступних марок:
Chrysler
та моделей:
Chrysler 300M.
⚠️ Порада фахівця:
Головною ознакою зносу клинового ременя є характерний "свист" при запуску двигуна або під навантаженням, а також поява тріщин на внутрішній стороні. Не допускайте надмірного перетягування ременя, оскільки це призводить до передчасного виходу з ладу підшипників генератора чи помпи. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво перевіримо точну довжину ременя для вашої конфігурації авто!
Де купити клиновий ремінь BOSCH 1 987 947 725?
Замовляйте товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. У нас представлена лише сертифікована продукція з гарантією якості. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.
Клиновий ремінь має форму трапеції в розрізі та зазвичай працює з одним або двома агрегатами, тоді як поліклиновий (ручейковий) ширший і має кілька поздовжніх ребер.
В середньому ресурс становить 40 000 – 60 000 км, проте ми рекомендуємо перевіряти його стан під час кожного планового ТО.
У багатьох старих системах натяг регулюється вручну (зміщенням генератора), проте якщо у вашій системі є окремий ролик, його стан варто перевірити на наявність люфтів.
Це позначення зубчастого клинового ременя вузького профілю, який краще відводить тепло і дозволяє працювати на шківах малого діаметру.