Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
12014700B
Виробник
(Італія)
Сторона встановлення
Передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм)
70
Зовнішній діаметр 1 [мм]
90
Висота 1 [мм]
10
Матеріал
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння
Праве кручення
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
EAN
3358960147004
Fiat
Renault
Двигун і Система вихлопу

Сальник колінвалу (передній) Fiat Ducato 2.5 D 82-02 (70x90x10) CORTECO 12014700B

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

467 ₴

  • сьогодні
  • Код: 130402

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CORTECO 12014700B»

Сальник гумометалевий ELRING 763.144 ELRING
  • 0 відгуків

416 ₴ сьогодні

Сальник валу CORTECO 12015093B CORTECO
  • 0 відгуків

414 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий ELRING 042102 ELRING
  • 0 відгуків

204 ₴ завтра

Сальник гумометалевий CORTECO 12011438B CORTECO
  • 0 відгуків

159 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу CORTECO 12011299B CORTECO
  • 0 відгуків

145 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу (задній) VW T1/T2/T3 -82 (70x90x10) CORTECO 12001482B CORTECO
  • 0 відгуків

189 ₴ сьогодні

Уплотняющее кольцо, коленчатый вал GOETZE 50-319060-00 GOETZE
  • 0 відгуків

89 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • YM219023FD
  • 98467211
  • 7701461929
IVECO
  • 40100300
  • 40100303
  • 40100900
  • 4279412
  • 40003840
  • 40003660
  • 98494984
RENAULT
  • 5001000786
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9454053
  • 40100300
  • 2116910
  • 2206154
  • 40003660
  • 40003840
Opel
  • 98454051
  • 98467211
DAF
  • 0240631
  • 1226734
FORD
  • 1226734

Сальник колінвалу CORTECO 12014700B

Високоякісний сальник 12014700B від виробника CORTECO забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 12014700B
Бренд: CORTECO (Італія)

OEM: . оригінальні номери: YM219023FD, 98467211, 7701461929, 5001000786, 9454053, 98454051, 40100300, 1226734, 2116910, 2206154, 40003660, 40003840
Ціна: 467 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Fiat, Renault

та моделей:
Fiat Ducato; Renault Trafic, Master.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу CORTECO 12014700B?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.