Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
19026018B
Виробник
(Італія)
Сторона встановлення
Передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм)
30
Зовнішній діаметр 1 [мм]
44
Висота 1 [мм]
7
Матеріал
Асм (поліакриловий каучук)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Тип крутіння
Праве кручення
EAN
3358960161239
KIA
Mazda
Двигун і Система вихлопу
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумометалевий CORTECO 19026018B

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

190 ₴

  • сьогодні
  • Код: 55392

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CORTECO 19026018B»

Сальник гумовий ELRING 022.160 ELRING
  • 0 відгуків

283 ₴ сьогодні

Сальник розподільчого валу ELRING 012.160 ELRING
  • 0 відгуків

162 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу ELRING 261.460 ELRING
  • 0 відгуків

217 ₴ сьогодні

Сальник розподільного валу Honda Accord -89 (29x45x8) CORTECO 19016486B CORTECO
  • 0 відгуків

167 ₴ сьогодні

Прокладка ELRING 914614 ELRING
  • 0 відгуків

375 ₴ завтра

Сальники валу VICTOR REINZ 81-53228-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

273 ₴ завтра

Висока якість
Сальник р/в MAZDA BP0110602A MAZDA
  • 0 відгуків

431 ₴ завтра

Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 1137878E01
  • MQ900432
  • BP0110602A
  • 955000008
  • RF0112602
  • KKY0110602
  • KK15012602
  • KL0510602
  • B63010602
  • RF0112602
  • BP0110602A
  • MQ907385
  • KKY0112602
  • 12323HC200
  • 12323HC201
  • BP0110602A
  • 3521014232A
  • BP0110602A
  • RF0112602
  • RF0112602

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу CORTECO 19026018B

Високоякісний сальник 19026018B від виробника CORTECO забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 19026018B
Бренд: CORTECO (Італія)

OEM: . оригінальні номери: 1137878E01, MQ900432, BP0110602A, 955000008, RF0112602, KKY0110602, KK15012602, KL0510602, B63010602, MQ907385, KKY0112602, 12323HC200, 12323HC201, 3521014232A
Ціна: 190 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Mazda, KIA

та моделей:
Mazda 323, 6, MPV, 3, Xedos 6, 626, Premacy, Xedos 9, MX-5, 5; KIA Sephia, Shuma.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу CORTECO 19026018B?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.