Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Італія
Прокладка головки блоку циліндрів CORTECO 415153P
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 526 ₴
- сьогодні
- Код: 1058507
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «CORTECO 415153P»
Оригінальні номери
- SUZUKI
-
- 1114169G03
- 1114169G01
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 71741918
Останні переглянуті товари
Дивитися ще →Прокладка ГБЦ CORTECO 415153P
Високоякісна прокладка ГБЦ від виробника CORTECO забезпечує надійну герметизацію камери згоряння, каналів системи охолодження та змащування. Використання передових матеріалів гарантує стійкість до високих температур та тиску, запобігаючи витоку газів та змішуванню робочих рідин.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 415153P
Бренд: CORTECO (Італія)
OEM:. оригінальні номери: 1114169G03, 1114169G01, 71741918
Ціна: 1526 грн.
Сумісність з авто
Ця прокладка підходить для двигунів наступних марок автомобілів:
Suzuki
та моделей:
Suzuki Liana, Grand Vitara, SX4, Vitara, Swift, Jimny, Ignis.
⚠️ Порада фахівця:
Прокладка ГБЦ — це критично важливий елемент. При її заміні обов'язково перевіряйте площину головки блоку на викривлення та використовуйте нові болти ГБЦ, оскільки старі витягуються при затяжці. Неправильний монтаж може призвести до повторного пробою. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми безкоштовно перевіримо, чи підходить ця прокладка саме до вашої модифікації двигуна!
Де купити прокладку ГБЦ CORTECO 415153P?
Шукаєте надійні комплектуючі? Замовляйте цей товар в інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми суворо стежимо за тим, щоб ціна на сайті завжди була актуальною, тому ви застраховані від неприємних сюрпризів під час оплати. Для вашої зручності передбачено самовивіз із нашого складу (м. Луцьк, с. Боратин), а також швидка відправка по всій Україні Новою Поштою або Укрпоштою.
Зношена прокладка призводить до перегріву двигуна, потрапляння антифризу в масло (емульсія) або виходу газів у систему охолодження, що загрожує дорогим капітальним ремонтом.
Вона має багатошарову структуру з антикорозійним покриттям, що забезпечує ідеальне прилягання навіть при незначних мікронеpiвностях поверхонь.
Товщина прокладки (особливо в дизельних двигунах) підбирається залежно від вильоту поршнів після шліфування блоку.
Так, більшість виробників рекомендують заміну болтів, оскільки вони працюють на межі текучості та втрачають свої властивості після першого затягування.