Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Італія
Аналоги «CORTECO 49191322»
Оригінальні номери
- OEM
-
- 0349L8
- 504022754
- 504022754
Прокладка випускного колектора CORTECO 49191322
Високоякісна прокладка випускного колектора 49191322 від виробника CORTECO розроблена спеціально для роботи в умовах критичних температур та високого тиску відпрацьованих газів. Вона забезпечує повну герметичність з'єднання між ГБЦ та колектором, запобігаючи витоку газів у підкапотний простір та салон автомобіля.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 49191322
Бренд: CORTECO (Італія)
OEM:. оригінальні номери: 0349L8, 504022754
Ціна: 446 грн.
Сумісність з авто
Ця прокладка підходить для двигунів наступних марок автомобілів:
Fiat, Peugeot, Citroen
та моделей:
Fiat Ducato; Peugeot Boxer; Citroen Jumper.
⚠️ Порада фахівця:
Несправна прокладка випускного колектора — це не лише неприємний звук "цокотіння", а й ризик потрапляння чадного газу в салон. Крім того, витік газів перед турбіною або лямбда-зондом призводить до некоректної роботи двигуна та втрати потужності. При заміні обов’язково використовуйте нові обміднені гайки та перевіряйте площину колектора на наявність тріщин. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми миттєво підберемо варіант, що ідеально підійде вашому авто!
Де купити прокладку випускного колектора CORTECO 49191322?
Цей товар доступний для придбання в нашому онлайн-магазині Renoparts.com.ua. Ми цінуємо ваш час, тому підтримуємо актуальність цін у режимі реального часу. Мешканці Луцька та с. Боратин можуть скористатися можливістю самовивозу з нашого офісу. Також здійснюємо щоденну відправку замовлень по всій території України через логістичні компанії Нова Пошта та Укрпошта.
Характерний "металевий" звук на холодному двигуні (який може зникати при прогріві), запах вихлопних газів під капотом та поява чорної кіптяви навколо місця прилягання колектора.
Ні. Прокладки випускного колектора є одноразовими. Під час першого затягування вони деформуються, приймаючи форму нерівностей поверхонь. Повторне використання не забезпечить герметичності.
Це залежить від конструкції двигуна. Сучасні високонавантажені двигуни (особливо турбовані) зазвичай потребують багатошарових металевих прокладок (MLS), оскільки вони краще витримують теплове розширення.
Рекомендується замінювати гайки на нові (зазвичай вони мають спеціальне покриття, що запобігає прикипанню). Шпильки варто міняти, якщо вони мають ознаки корозії або пошкоджену різьбу.