Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CL0296
Виробник
(Південна Корея)
Застарілий номер
Сторона встановлення
Передні
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора CTR CL0296

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

533 ₴

  • завтра
  • Код: 653351
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CTR CL0296»

Тяга стабілізатора (переднього) Hyundai Sonata VI/Azera/Kia Optima III 05- (L=270mm) FEBI BILSTEIN 103605 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

687 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26KI1100 ASMETAL
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора BLUE PRINT ADG085183 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

691 ₴ 2 дні

Тяга стабілізатора (переднього) Hyundai Sonata VI 09-15/Azera 05- KIA Optima 10- (L=270mm) MEYLE 37-16 060 0084 MEYLE
  • 0 відгуків

696 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора CTR CLKH51 CTR
  • 0 відгуків

650 ₴ завтра

Тяга cтабілізатора перед. 270mm HYUNDAI GRANDEUR, SONATA V, SONATA VI KIA OPTIMA 1.7D-3.0 01.05- Hyundai/Kia/Mobis 54830-3Q000 Hyundai/Kia/Mobis
  • 0 відгуків

1 005 ₴ сьогодні

Оригінал
Тяга cтабілізатора перед. 270mm HYUNDAI GRANDEUR, SONATA V, SONATA VI KIA OPTIMA 1.7D-3.0 01.05- ASHIKA 106-0K-K30 ASHIKA
  • 0 відгуків

484 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня Q-fix Q0340179 Q-fix
  • 0 відгуків

513 ₴ завтра

Стійка стабілізатора ліва=права Polcar KI-500 Polcar
  • 0 відгуків

519 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 548303Q000

Стійка стабілізатора CTR CL0296

Стійка стабілізатора CL0296 від виробника CTR забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CL0296
Бренд: CTR (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: 548303Q000
Ціна: 533 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
KIA, Hyundai

та моделей:
KIA Optima; Hyundai Sonata, Grandeur.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора CTR CL0296?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.