Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CL0323L
Виробник
CTR (Південна Корея)
Застарілий номер
CLKK-2L, CLMZ-24, CLMZ-3, CLMZ-7
Сторона встановлення
Передні
KIA
Mazda
Підвіска і Рульове
Про виробника CTR
Країна: Південна Корея

CTR – відомий виробник автозапчастин, у якого роблять замовлення такі відомі компанії з Кореї, як Hyundai, KIA, Daewoo. Також співпрацює з американськими Ford і GM. Має понад 1000 найменувань запчастин для автомобілів з Японії. Усі деталі CTR сертифіковані за стандартами ISO 9001/9002.

Товарні позиції CTR включають: шарикопідшипники, втулки, тяги, важелі автомобільної підвіски, гальмівні колодки, стабілізатори поперечної стійкості, поперечні вали, поршні, втулки та амортизатори. Водії відзначають дуже високу якість всіх запчастин. При цьому в коробках з фірмовим найменуванням CTR можна знайти все ті ж OEM запчастини для корейської техніки, але за нижчими цінами. Ще один приємний сюрприз: більшість запчастин для автомобілів KIA від цієї компанії сумісні і з автомобілями Hyundai.

Тяга/стійка стабілізатора CTR CL0323L

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

458 ₴

Аналоги «CTR CL0323L»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 15412 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

601 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 33917 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

521 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора MEYLE 35160600001 MEYLE
  • 0 відгуків

659 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0026 10 FAG
  • 0 відгуків

589 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-4505 KAVO
  • 0 відгуків

387 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора (переднього) (L) Mazda 323/626 92-02 BLUE PRINT ADM58503 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

594 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC1104 Delphi
  • 0 відгуків

609 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня ліва Mazda 323 93-/626 92-/CX7 2006- ASHIKA 106-0K-K52L ASHIKA
  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня права Mazda 323 93-/626 92-/CX7 2006- NK 5113209 NK
  • 0 відгуків

371 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • F15134170
  • GA2A34170A
  • L20634170B
  • KGA2A34170B

Стійка стабілізатора CTR CL0323L

Стійка стабілізатора CL0323L від виробника CTR забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CL0323L
Бренд: CTR (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: F15134170, GA2A34170A, L20634170B, KGA2A34170B
Ціна: 458 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda, KIA

та моделей:
Mazda Xedos 6, 323, 626, MX-5, CX-7, RX-8; KIA Clarus.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора CTR CL0323L?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.