Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CLHO2
Виробник
(Південна Корея)
Новий номер
Вага [г]
243
Стійка
Сполучна штанга
Довжина упаковки
11
Ширина упаковки [см]
8.5
Висота упаковки [см]
5.5
Honda
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора CLM-32 CTR CLHO2

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

437 ₴

  • завтра
  • Код: 231586
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CTR CLHO2»

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0043 10 FAG
  • 0 відгуків

564 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-2007 KAVO
  • 0 відгуків

427 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26HN0200 ASMETAL
  • 0 відгуків

444 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 09-01804 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

370 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора NIPPARTS J4964001 NIPPARTS
  • 0 відгуків

206 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC1190 Delphi
  • 0 відгуків

367 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030170 KAMOKA
  • 0 відгуків

261 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1194 AUTLOG
  • 0 відгуків

173 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора передня ліва/прав HONDA CIVIC V, CIVIC VI, CR-V I, CRX III 1.3-2.0 10.91-02.02 Denckermann D140009 Denckermann
  • 0 відгуків

253 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора CTR CL0136 CTR
  • 0 відгуків

487 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 51320S04004
  • 51330S10020
  • 51320S10C01
  • EA0334170A
  • 51320S04003

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора CTR CLHO2

Стійка стабілізатора CLHO2 від виробника CTR забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CLHO2
Бренд: CTR (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: 51320S04004, 51330S10020, 51320S10C01, EA0334170A, 51320S04003
Ціна: 437 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Honda

та моделей:
Honda Civic, CR-V.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора CTR CLHO2?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.