Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CLKH46
Виробник
(Південна Корея)
Новий номер
Вага [г]
420
Довжина [мм]
283
Розмір різьби 1
M12xP1.25
Розмір різьби 2
M12xP1.25
Стійка
Сполучна штанга
Довжина упаковки
34.5
Ширина упаковки [см]
8.5
Висота упаковки [см]
5.5
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора CTR CLKH46

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

632 ₴

  • завтра
  • Код: 231758
Передоплата 20%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CTR CLKH46»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 28-16 060 0037/HD MEYLE
  • 0 відгуків

973 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 30-16 060 0017/HD MEYLE
  • 0 відгуків

968 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 30-16 060 0080 MEYLE
  • 0 відгуків

670 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 23635 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

606 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26KI3000 ASMETAL
  • 0 відгуків

466 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030341 KAMOKA
  • 0 відгуків

232 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0612 10 FAG
  • 0 відгуків

385 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 10-01941 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

358 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202225 Solgy
  • 0 відгуків

423 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC2663 Delphi
  • 0 відгуків

531 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • 548300U000
  • 54830C8000
  • 548302V000
  • 548304L000

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора CTR CLKH46

Стійка стабілізатора CLKH46 від виробника CTR забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CLKH46
Бренд: CTR (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: 548300U000, 54830C8000, 548302V000, 548304L000
Ціна: 632 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
KIA, Hyundai

та моделей:
KIA Rio, Pro Ceed, Ceed, Soul, Cerato; Hyundai Accent, I20, I30, Elantra, Veloster.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора CTR CLKH46?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.