Стійка стабілізатора CTR CLKH48 (фото 1)
CTR

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CLKH48
Виробник
(Південна Корея)
Новий номер
Вага [г]
408
Довжина [мм]
268
Розмір різьби 1
M12xP1.25
Розмір різьби 2
M12xP1.25
Стійка
Сполучна штанга
Довжина упаковки
34.5
Ширина упаковки [см]
8.5
Висота упаковки [см]
5.5
Hyundai
KIA
Підвіска і Рульове

Стійка стабілізатора CTR CLKH48

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

590 ₴

  • завтра
  • Код: 231819
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CTR CLKH48»

  • 0 відгуків

1 148 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
  • 0 відгуків

623 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

281 ₴ 6 днів

  • 0 відгуків

265 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. HYUNDAI IX35 10-, Tucson 09-15KIA Sportage 04-10 LEMFORDER 3913801 LEMFORDER
  • 0 відгуків

976 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора перед. HYUNDAI IX35 10-, Tucson 09-15KIA Sportage 04-10 A.B.S. 260758 A.B.S.
  • 0 відгуків

343 ₴ сьогодні

  • 0 відгуків

857 ₴ завтра

Оригінал
  • 0 відгуків

505 ₴ завтра

Стійка стабілізатора (переднього) Fiat Freemont/Hyundai IX35/Kia Sportage 04- RAISO RL476962D RAISO
  • 0 відгуків

286 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26KI3005 ASMETAL
  • 0 відгуків

493 ₴ сьогодні

Рекомендуємо

Оригінальні номери

OEM
  • 548301S000
  • 548302S200QQK
  • 548302S200
  • 548303W300
  • 548303U000
  • 548302S000

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора CTR CLKH48

Стійка стабілізатора CLKH48 від виробника CTR забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CLKH48
Бренд: CTR (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: 548301S000, 548302S200QQK, 548302S200, 548303W300, 548303U000, 548302S000
Ціна: 590 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
KIA, Hyundai

та моделей:
KIA Sportage; Hyundai IX35.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора CTR CLKH48?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.