Тяга/стійка стабілізатора CTR CLMZ10 (фото 1)
CTR

Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
CLMZ10
Виробник
(Південна Корея)
Новий номер
Вага [г]
306
Довжина [мм]
155
Розмір різьби 1
M10xP1.25
Розмір різьби 2
M10xP1.25
Стійка
Сполучна штанга
Парні номери артикулів
Довжина упаковки
21.5
Ширина упаковки [см]
8.5
Висота упаковки [см]
5.5
Mazda
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора CTR CLMZ10

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

584 ₴

  • завтра
  • Код: 231834
Передоплата 30%

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата картой, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «CTR CLMZ10»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 35-16 060 0018/HD MEYLE
  • 0 відгуків

907 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FAG 818 0376 10 FAG
  • 0 відгуків

661 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора BLUE PRINT ADM58517 BLUE PRINT
  • 0 відгуків

546 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора SKF VKDS 844016 SKF
  • 0 відгуків

500 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-08030-2 RTS
  • 0 відгуків

542 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAVO SLS-4513 KAVO
  • 0 відгуків

430 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 13-02221 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

351 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26MZ6000 ASMETAL
  • 0 відгуків

453 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030232 KAMOKA
  • 0 відгуків

233 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора передня лiва AUTLOG FT2148 AUTLOG
  • 0 відгуків

145 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

OEM
  • GK2A34170
  • GJ6A34170
  • GJ6A34170A

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора CTR CLMZ10

Стійка стабілізатора CLMZ10 від виробника CTR забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: CLMZ10
Бренд: CTR (Південна Корея)

OEM: . оригінальні номери: GK2A34170, GJ6A34170, GJ6A34170A
Ціна: 584 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda

та моделей:
Mazda 6.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора CTR CLMZ10?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.