Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC1375
Виробник
(Велика Британія)
Сторона встановлення
Передні
Довжина [мм]
340
Ширина (мм)
40
Висота [мм]
100
Розмір різьби
M12x1.5
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьблення 3
M12x1.5
EAN
5012759350454
Citroen
Opel
Підвіска і Рульове

Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC1375

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

542 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137644

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC1375»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 616 060 0005 MEYLE
  • 0 відгуків

723 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 30827 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

634 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-00330 RTS
  • 0 відгуків

666 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора TRW JTS546 TRW
  • 0 відгуків

669 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP1010 ASMETAL
  • 0 відгуків

531 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 18-02709 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

450 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202239 Solgy
  • 0 відгуків

446 ₴ 2 дні

Тяга / стiйка стабiлiзатора A.B.S. 260392 A.B.S.
  • 0 відгуків

358 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030386 KAMOKA
  • 0 відгуків

329 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT1779 AUTLOG
  • 0 відгуків

173 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

Opel
  • 24461353
  • 350613
  • 35O613
VAG
  • 9063
  • 9O63

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC1375

Стійка стабілізатора TC1375 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC1375
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 24461353, 350613, 35O613, 9063, 9O63
Ціна: 542 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Opel, Citroen

та моделей:
Opel Astra, Zafira; Citroen C3.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC1375?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.