Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC1790
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
210
Ширина (мм)
42
Висота [мм]
54
Розмір різьби
M10x1.5
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьблення 3
Bush 14.1
EAN
5012759401941
Audi
Seat
Volkswagen
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC1790

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

559 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137694

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC1790»

Тяга / стiйка, стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 27865 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

521 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26AU1200 ASMETAL
  • 0 відгуків

529 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26AU1205 ASMETAL
  • 0 відгуків

503 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга стабілізатора MOOG VO-LS-3680 MOOG
  • 0 відгуків

416 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора FAG 818 0311 10 FAG
  • 0 відгуків

586 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 2168303 LEMFORDER
  • 0 відгуків

550 ₴ завтра

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 02-01114 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

421 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202103 Solgy
  • 0 відгуків

406 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора задня A.B.S. 260461 A.B.S.
  • 0 відгуків

401 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора EUROREPAR 1634901680 EUROREPAR
  • 0 відгуків

535 ₴ завтра

Оригінальні номери

VAG
  • 1J0505466B
  • 1JO5O5466B
  • 37061
  • 37O61

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC1790

Стійка стабілізатора TC1790 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC1790
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 1J0505466B, 1JO5O5466B, 37061, 37O61
Ціна: 559 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Volkswagen, Seat, Audi

та моделей:
Volkswagen Bora, Golf; Seat Toledo, Leon; Audi TT, A3.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC1790?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.