Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC2131
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
170
Ширина (мм)
65
Висота [мм]
65
Розмір різьби
M10x1.5
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьблення 3
M10x1.5
EAN
5012759378700
Підвіска і Рульове

Тяга / стiйка стабiлiзатора Delphi TC2131

  • 0 відгуків

504 ₴

  • сьогодні
  • Код: 137740

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC2131»

Тяга/стійка стабілізатора права HD MEYLE 0160600041HD MEYLE
  • 0 відгуків

1 083 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26MR0706 ASMETAL
  • 0 відгуків

460 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга стабілізатора права MB Sprinter 616 97-06 Metalcaucho 05060 Metalcaucho
  • 0 відгуків

248 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора FEBI BILSTEIN 22418 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

512 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора JP GROUP 1340401080 JP GROUP
  • 0 відгуків

352 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора права MB Sprinter 616 97-06 RUVILLE 925195 RUVILLE
  • 0 відгуків

218 ₴ сьогодні

Тяга / стійка, стабілізатора переднього права APLUS 16566AP APLUS
  • 0 відгуків

307 ₴ завтра

Тяга стабілізатора права MB Sprinter '01- STC T405060 STC
  • 0 відгуків

264 ₴ завтра

Тяга / стiйка стабiлiзатора права QUINTON HAZELL QLS3534S QUINTON HAZELL
  • 0 відгуків

262 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора права MB Sprinter 616 97-06 FORMPART 1908077 FORMPART
  • 0 відгуків

278 ₴ сьогодні

Оригінальні номери

MERCEDES-BENZ
  • 9053200589
  • 9O532OO589
  • A9O532OO589
  • A9053200589

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Delphi TC2131

Стійка стабілізатора TC2131 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC2131
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 504 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:

та моделей:
.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC2131?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.