Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
TC2614
Виробник
(Велика Британія)
Довжина [мм]
190
Ширина (мм)
44
Висота [мм]
59
Розмір різьби
Bush 12.2mm
Стійка
Сполучна штанга
Розмір різьблення 3
Bush 12.2
EAN
5012759496367
Nissan
Renault
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора Delphi TC2614

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

823 ₴

  • сьогодні
  • Код: 895863

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Delphi TC2614»

Тяга стабілізатора MEYLE 36160600048 MEYLE
  • 0 відгуків

916 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Сайлентблок підвіски FEBEST NAB-260 FEBEST
  • 0 відгуків

198 ₴ завтра

Тяга стабілізатора RTS 97-92348-1 RTS
  • 0 відгуків

825 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26NS1011 ASMETAL
  • 0 відгуків

746 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 17-02656 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

504 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202237 Solgy
  • 0 відгуків

515 ₴ завтра

Тяга / стiйка стабiлiзатора KAMOKA 9030109 KAMOKA
  • 0 відгуків

352 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора AUTLOG FT2185 AUTLOG
  • 0 відгуків

204 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка, стабiлiзатора BORG & BECK BDL7197 BORG & BECK
  • 0 відгуків

733 ₴ сьогодні

Тяга / стійка стабілізатора APLUS 19734AP APLUS
  • 0 відгуків

643 ₴ завтра

Оригінальні номери

NISSAN
  • 55618JYOOB
  • 55618JY00B
  • 55618JE2OA
  • 55618JE20A
  • 55618JDOOA
  • 55618JD00A
RENAULT
  • 55618JY00B
  • 55618JYOOB
VAG
  • 41363

Стійка стабілізатора Delphi TC2614

Стійка стабілізатора TC2614 від виробника Delphi забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: TC2614
Бренд: Delphi (Велика Британія)

OEM: . оригінальні номери: 55618JYOOB, 55618JY00B, 55618JE2OA, 55618JE20A, 55618JDOOA, 55618JD00A, 41363
Ціна: 823 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Nissan, Renault

та моделей:
Nissan Qashqai, X-Trail; Renault Koleos.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Delphi TC2614?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.