Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
D140221
Виробник
(Польща)
Сторона встановлення
Передні
Розмір різьби
M10 X 1.5
Довжина [мм]
150
Стійка
Сполучна штанга
EAN
5901225762092
Opel
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора передня права Opel Frontera A 91- Denckermann D140221

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

269 ₴

  • сьогодні
  • Код: 205976

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Denckermann D140221»

Тяга/стійка стабілізатора FEBI BILSTEIN 23687 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

579 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26OP1007 ASMETAL
  • 0 відгуків

423 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Стійка стабілізатора FAG 818 0181 10 FAG
  • 0 відгуків

577 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора KAPIMSAN 18-02707 KAPIMSAN
  • 0 відгуків

295 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора Solgy 202180 Solgy
  • 0 відгуків

414 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка стабiлiзатора RODRUNNER LSO950 RODRUNNER
  • 0 відгуків

268 ₴ сьогодні

Тяга / стiйка, стабiлiзатора KAMOKA 9030416 KAMOKA
  • 0 відгуків

224 ₴ сьогодні

Стійка стабілізатора переднього NTY ZLP-PL-005 NTY
  • 0 відгуків

260 ₴ 6 днів

Стійка стабілізатора права Polcar O-950 Polcar
  • 0 відгуків

480 ₴ 5 днів

Стійка стабілізатора права Polcar S6055006 Polcar
  • 0 відгуків

298 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

Opel
  • 97125013
  • 97018227
  • 5352020
  • 350608
GM
  • 97018227
  • 97125013
ISUZU
  • 8970182272

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Стійка стабілізатора Denckermann D140221

Стійка стабілізатора D140221 від виробника Denckermann забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: D140221
Бренд: Denckermann (Польща)

OEM: . оригінальні номери: 97125013, 97018227, 5352020, 350608
Ціна: 269 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Opel

та моделей:
Opel Frontera.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Denckermann D140221?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.