Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
D140259
Виробник
(Польща)
Сторона встановлення
Передні
Довжина 1 [мм]
252
Розмір різьби 1
MM10X1.5R
Стійка
Штанга з півосями, що коливаються
EAN
5901225775917
Ford
Mazda
Підвіска і Рульове

Тяга стабілізатора переднього Mazda 2 07-/Ford Fiesta 08- Denckermann D140259

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

271 ₴

  • сьогодні
  • Код: 1139585

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «Denckermann D140259»

Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 35-16 060 0021/HD MEYLE
  • 0 відгуків

847 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора MEYLE 716 060 0042 MEYLE
  • 0 відгуків

762 ₴ сьогодні

Ціна/Якість
Тяга/стійка стабілізатора Delphi TC2562 Delphi
  • 0 відгуків

567 ₴ сьогодні

Тяга (стійка) стабілізатора ASMETAL 26FR3520 ASMETAL
  • 0 відгуків

458 ₴ сьогодні

Рекомендуємо
Тяга/стійка стабілізатора TRW JTS433 TRW
  • 0 відгуків

573 ₴ сьогодні

Тяга/стійка стабілізатора LEMFORDER 29468 01 LEMFORDER
  • 0 відгуків

751 ₴ сьогодні

Тяга стабілізатора RTS 97-08057 RTS
  • 0 відгуків

530 ₴ завтра

Тяга стабілізатора RTS 97-90685 RTS
  • 0 відгуків

603 ₴ завтра

Стійка стабілізатора FAG 818 0454 10 FAG
  • 0 відгуків

806 ₴ 2 дні

Оригінальні номери

OEM
  • D65134170A
FORD
  • 8V513B438BC
  • 8V513B438BB
  • 8V513B438BA
  • 2069658
  • 1905043
  • 8V513B438AB
  • 1745924
  • 1790310
  • 1513343
  • 8V513B438BD
MAZDA
  • D65134170

Стійка стабілізатора Denckermann D140259

Стійка стабілізатора D140259 від виробника Denckermann забезпечує рухоме з’єднання стабілізатора поперечної стійкості з елементами підвіски. Висока якість шарнірних з'єднань та міцність пильників гарантують стабільне положення кузова автомобіля, зменшуючи крен при поворотах та маневрах. Використання зносостійких матеріалів дозволяє стійці витримувати значні динамічні навантаження на нерівних дорогах.

💡 Основні характеристики:

Артикул: D140259
Бренд: Denckermann (Польща)

OEM: . оригінальні номери: D65134170A, 8V513B438BC, 8V513B438BB, 8V513B438BA, 2069658, 1905043, D65134170, 8V513B438AB, 1745924, 1790310, 1513343, 8V513B438BD
Ціна: 271 грн.

Сумісність з авто

Ця стійка стабілізатора підходить для широкого спектру автомобілів наступних марок:
Mazda, Ford

та моделей:
Mazda 2; Ford Fiesta.

⚠️ Порада фахівця: 

Стійки стабілізатора рекомендується замінювати парою (ліву та праву одночасно), оскільки вони працюють під однаковим навантаженням і мають схожий ресурс. Пошкоджена стійка не лише створює неприємний стукіт, а й погіршує керованість авто. Важливо: при монтажі уникайте використання пневмоінструменту для затягування гайок шарніра, щоб не пошкодити різьбу та внутрішній механізм. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми перевіримо сумісність (ліва/права/універсальна) саме для вашої моделі!

Де купити стійку стабілізатора Denckermann D140259?

Замовляйте в нашому інтернет-магазині Renoparts.com.ua. Ми гарантуємо оригінальність запчастин та високу якість кожного шарнірного з’єднання. Ціна та наявність завжди актуальні. Доступний самовивіз (м. Луцьк, с. Боратин) та швидка доставка Новою Поштою або Укрпоштою по Україні.

Характерний "металевий" стукіт або клацання при проїзді нерівностей на низькій швидкості, а також збільшений крен кузова в поворотах.

У багатьох авто стійки стабілізатора дзеркальні (ліва та права мають різні артикули), проте існують моделі з універсальними стійками. Ми допоможемо визначити тип саме для вашого авто.

Залежно від якості доріг, ресурс складає від 30 000 до 60 000 км. Вихід з ладу зазвичай спричинений розривом пильника та потраплянням бруду в шарнір.

Їздити можна, але це небезпечно: авто стає менш керованим, збільшується гальмівний шлях та прискорюється знос інших елементів підвіски.