Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
DRM0880
Виробник
DR.MOTOR (Польща)
Chevrolet
Dodge
Opel
SAAB
Двигун і Система вихлопу
Про виробника DR.MOTOR
Країна: Польща

Dr. Motor Automotive — відомий бренд автозапчастин, який спеціалізується на продажу автозапчастин і аксесуарів для багатьох марок автомобілів, зокрема Audi, BMW, Mercedes-Benz, Lexus, Honda, Toyota і Volkswagen. Компанія пропонує широкий вибір продуктів зі спектру деталей двигуна для інжекторних систем Common Rail для легкових автомобілів і фургонів. Якість запчастин Dr. Motor загалом досить хороша, і вони конкурентоспроможні за ціною порівняно з іншими брендами запчастин. Їхні деталі надійні та виготовлені з матеріалів преміум-класу, тому вони часто можуть пережити деякі дешевші деталі на ринку.

Сальник валу DR.MOTOR DRM0880

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

199 ₴

  • сьогодні
  • Код: 556925

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «DR.MOTOR DRM0880»

Сальник колінчастого валу FEBI BILSTEIN 31144 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

220 ₴ завтра

Сальник гумовий ELRING 127.610 ELRING
  • 0 відгуків

338 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 20020389B CORTECO
  • 0 відгуків

347 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-33489-10 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

383 ₴ завтра

Висока якість
Сальник гумометалевий ELRING 595.170 ELRING
  • 0 відгуків

450 ₴ завтра

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу DR.MOTOR DRM0880

Високоякісний сальник DRM0880 від виробника DR.MOTOR забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: DRM0880
Бренд: DR.MOTOR (Польща)

OEM: . оригінальні номери:
Ціна: 199 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Opel, Chevrolet, SAAB

та моделей:
Opel Vectra, Astra, Zafira, Corsa, Insignia, Meriva, Mokka, Signum, Tigra, Combo; Chevrolet Aveo, Cruze, Trax, Captiva, Orlando; SAAB 9-5, 9-3.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу DR.MOTOR DRM0880?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.