Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
010.360
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передня сторона
Внутрішній діаметр
35
Зовнішній діаметр [мм]
49
Ширина (мм)
6
Тип сальника валу
AS
Тип крутіння
Праве кручення
Матеріал
Асм (поліакриловий каучук)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Висота [мм]
6
EAN
4041248121085
Daihatsu
Geely
Lexus
Subaru
Toyota
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумовий ELRING 010.360

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

156 ₴

  • сьогодні
  • Код: 33258

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 010.360»

Сальник гумометалевий ELRING 777.471 ELRING
  • 0 відгуків

153 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 19016638B CORTECO
  • 0 відгуків

158 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу (передній) Toyota Land Cruiser 90-07 (32x46x6) CORTECO 19026512B CORTECO
  • 0 відгуків

152 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-53234-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

154 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник валу AJUSA 15012800 AJUSA
  • 0 відгуків

126 ₴ сьогодні

Комплект ланцюга ГРМ Polcar 559100140 Polcar
  • 0 відгуків

7 674 ₴ 5 днів

Оригінальні номери

OEM
  • 9031132017
  • 9031135013
  • 9031135035
  • 9031135003
  • E010130010
  • 9031132001
  • 9031135021
  • 9031135040
  • 9031135017
  • 9031135022
  • 9031135031
  • 9031135040
  • 9031132020
  • 9031135008
TOYOTA/LEXUS
  • 9004A31021
DAIHATSU
  • 9031135040

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу ELRING 010.360

Високоякісний сальник 010.360 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 010.360
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 9031132017, 9031135013, 9031135035, 9031135003, E010130010, 9031132001, 9031135021, 9031135040, 9031135017, 9031135022, 9031135031, 9031132020, 9031135008, 9004A31021
Ціна: 156 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Toyota, Daihatsu, Geely, Subaru, Lexus

та моделей:
Toyota Corolla, Carina, Celica, Avensis, Yaris, Camry, Rav-4; Daihatsu Terios, Sirion; Geely CK, MK; Subaru Justy; Lexus IS.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 010.360?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.