Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
203.808
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
передня сторона
Внутрішній діаметр
30
Зовнішній діаметр [мм]
42
Ширина (мм)
8
Тип сальника валу
AW
Тип крутіння
змінне кручення
Матеріал
АСМ (поліакриловий каучук)
Висота [мм]
8
Захист від пилу
без пилозахисного краю
EAN
4041248014318

Сальник гумовий ELRING 203.808

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

119 ₴

  • сьогодні
  • Код: 33323

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 203.808»

Сальник валу FEBI BILSTEIN 10540 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

100 ₴ сьогодні

Сальник валу FEBI BILSTEIN 14211 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

109 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 440.720 ELRING
  • 0 відгуків

120 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 505.838 ELRING
  • 0 відгуків

161 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-53453-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

164 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий CORTECO 12010674B CORTECO
  • 0 відгуків

117 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий CORTECO 12011839B CORTECO
  • 0 відгуків

152 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-17539-50 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

122 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник гумометалевий ELRING 158.060 ELRING
  • 0 відгуків

281 ₴ 2 дні

Сальник колінвалу ELRING 598.760 ELRING
  • 0 відгуків

162 ₴ завтра

Оригінальні номери

OEM
  • 2214439001
  • 55196125
  • 614967
  • 7545946
  • 60809849
  • 730282
  • 71753052
  • 7604177
  • 55196124
  • 40004400
  • 7604178
  • 96350161
Peugeot/Citroen
  • 7903087086

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу ELRING 203.808

Високоякісний сальник 203.808 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 203.808
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 2214439001, 55196125, 614967, 7545946, 60809849, 730282, 71753052, 7604177, 55196124, 40004400, 7604178, 96350161, 7903087086
Ціна: 119 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:

та моделей:
.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 203.808?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.