Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
301.870
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
З боку коробки передач
Внутрішній діаметр
90
Зовнішній діаметр [мм]
110
Ширина (мм)
12
Тип сальника валу
A/BS
Тип крутіння
Лівий крутіння
Матеріал
Ptfe (політетрафлуороетилен)/fpm (фтор-каучук)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Додатковий артикул / додаткова інформація 2
З монтажною оболонкою
Висота [мм]
12
Дотримуватись інформації з монтажу
EAN
4041248159811
BMW
Land Rover
Opel
Rover
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумометалевий ELRING 301.870

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

877 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34707

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 301.870»

Кільце масляне ущільнююче валу колінчатого FEBI BILSTEIN 21074 FEBI BILSTEIN
  • 0 відгуків

456 ₴ сьогодні

Сальник гумовий ELRING 702.994 ELRING
  • 0 відгуків

558 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-20745-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

1 049 ₴ сьогодні

Висока якість
Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-20745-40 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

510 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник колінвалу задній Bmw 3 (E21, E30, E36, E46), 5 (E12, E28, E34, E39), X5, Z1, Z3, Z4// Opel Omega B 1.6-3.8 08.72-03.10 3RG 80140 3RG
  • 0 відгуків

187 ₴ сьогодні

Сальник 90X110X12 M54 BMW 11142249533 BMW
  • 0 відгуків

2 130 ₴ завтра

Оригінал
Защільник 90X110X12 AND 30103186 AND
  • 0 відгуків

294 ₴ завтра

Оригінальні номери

BMW
  • 11142249533
Opel
  • 614802

Сальник колінвалу ELRING 301.870

Високоякісний сальник 301.870 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 301.870
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 11142249533, 614802
Ціна: 877 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
BMW, Land Rover, Rover, Opel

та моделей:
BMW E21, E30, E36, E12, E28, E34, E23, E32, E39, E46, Z4 E85, E86, E71, E72, E92, Z3 E36, E83, E93, E91; Land Rover Range Rover; Rover 75; Opel Omega.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 301.870?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.