Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.

Характеристики
Каталоговий номер
369.530
Виробник
(Німеччина)
Сторона встановлення
Передня сторона
Внутрішній діаметр
42
Товщина [мм]
7
Зовнішній діаметр [мм]
66
Ширина (мм)
7
Тип сальника валу
ASW
Тип крутіння
Праве кручення
Матеріал
Ptfe (політетрафлуороетилен)/acm (поліакрил-каучук)
Захист від пилу
З пилозахисним краєм
Висота [мм]
7
Дотримуватись інформації з монтажу
EAN
4041248462676
Citroen
Fiat
Nissan
Peugeot
Двигун і Система вихлопу

Сальник гумометалевий ELRING 369.530

  • 0 відгуків

для перевірки сумісності товару

667 ₴

  • сьогодні
  • Код: 34732

Самовивіз з магазину

Луцьк
Безкоштовно

Доставка

На відділення «Нової Пошти» На відділення «Нової Пошти»
Тариф перевізника
На відділення «Укрпошти» На відділення «Укрпошти»
Тариф перевізника
Кур'єром по Луцьку (до під'їзду) Кур'єром по Луцьку (до під'їзду)
Вартість 150 ₴

Оплата

Visa Master Card Apple Pay Google Pay Monobank

Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →

Гарантія

Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →

Аналоги «ELRING 369.530»

Сальник гумовий ELRING 505.740 ELRING
  • 0 відгуків

294 ₴ сьогодні

Ущільнююче кільце VICTOR REINZ 81-38533-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

606 ₴ сьогодні

Висока якість
Сальник колінвалу (передній) Citroen Berlingo/Fiat Fiorino 1.4/1.6 96- (42x66x7) CORTECO 20035727B CORTECO
  • 0 відгуків

516 ₴ сьогодні

Сальник колінвалу передній PSA Citroen Berlingo, AX, 1.4, 1.6mot. TU9M,TU1JP/ 91-96- 3RG 80283 3RG
  • 0 відгуків

137 ₴ сьогодні

Сальник гумометалевий VICTOR REINZ 81-31863-00 VICTOR REINZ
  • 0 відгуків

292 ₴ завтра

Висока якість
Ущільнювач механічний Peugeot/Citroen 0514A3 Peugeot/Citroen Оригінал

Оригінальні номери

OEM
  • 96068980
  • 135106F900
  • 051438
  • 97510801
Peugeot/Citroen
  • 0514A3
Fiat/Alfa/Lancia
  • 9653526680

Останні переглянуті товари

Дивитися ще →

Сальник колінвалу ELRING 369.530

Високоякісний сальник 369.530 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.

💡 Основні характеристики:

Артикул: 369.530
Бренд: ELRING (Німеччина)

OEM: . оригінальні номери: 96068980, 135106F900, 051438, 97510801, 0514A3, 9653526680
Ціна: 667 грн.

Сумісність з авто

Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Peugeot, Citroen, Nissan

та моделей:
Peugeot Partner, 308, 408, 206, 207, 306, 307, Bipper, 405, 2008; Citroen C3, Nemo, C-Elysee, Xsara, Berlingo, C4; Nissan Micra.

⚠️ Порада фахівця: 

Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!

Де купити сальник колінвалу ELRING 369.530?

Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.

Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.

Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.

Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.

Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.