Виробник може змінювати зовнішній вигляд та комплектацію товарів без попередження.
Німеччина
Сальник гумометалевий ELRING 431.120
-
- 0 відгуків
для перевірки сумісності товару
1 871 ₴
- завтра
- Код: 34755
Самовивіз з магазину
Доставка
Оплата
Онлайн оплата (оплата карткою, ApplePay, GooglePay), Накладений платіж, Передоплата на рахунок, Часткова передоплата, Оплата готівкою, детальніше →
Гарантія
Обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
Аналоги «ELRING 431.120»
Оригінальні номери
- Fiat/Alfa/Lancia
-
- 504101720
- 504078511
- 504010779
- IVECO
-
- 504010779
- 504123771
Сальник колінвалу ELRING 431.120
Високоякісний сальник 431.120 від виробника ELRING забезпечує герметичність системи змащування двигуна, запобігаючи витоку моторної оливи. Виготовлений з сучасних термостійких матеріалів, що зберігають еластичність навіть при екстремальних температурах та високих обертах колінчастого вала.
💡 Основні характеристики:
Артикул: 431.120
Бренд: ELRING (Німеччина)
OEM: . оригінальні номери: 504101720, 504078511, 504010779
Ціна: 1871 грн.
Сумісність з авто
Цей сальник підходить для широкого спектру двигунів наступних марок автомобілів:
Fiat, Citroen
та моделей:
Fiat Ducato; Citroen Jumper.
⚠️ Порада фахівця:
Якщо ви купуєте сучасний тефлоновий сальник (PTFE), пам’ятайте: він встановлюється насухо! Використання мастила при монтажі такого сальника призведе до його протікання вже через кілька кілометрів. Також рекомендуємо перевірити стан посадкового місця на валу — якщо там є виробітка (канавка), звичайний сальник може не тримати оливу. Напишіть нам ваш VIN-код, і ми підберемо сальник з правильним типом ущільнення саме для вашого авто!
Де купити сальник колінвалу ELRING 431.120?
Ваш автомобіль заслуговує на найкраще! В Renoparts.com.ua ви знайдете тільки сертифіковані запчастини для двигуна, що гарантують безпеку на дорозі. Ми підтримуємо актуальні ціни та реальну наявність на складі. Забирайте замовлення особисто в м. Луцьк (с. Боратин) або обирайте швидку доставку по Україні через Нову Пошту чи Укрпошту.
Витік оливи через сальник може призвести до забруднення ременя ГРМ (що спричиняє його обрив) або до замаслення щеплення (у випадку заднього сальника), що виведе його з ладу.
Передній сальник зазвичай менший за розміром. Задній сальник значно більший, часто постачається разом із металевим корпусом (фланцем) та коштує дорожче.
Основними ознаками є сліди оливи під автомобілем після стоянки або замаслені ділянки в нижній частині двигуна чи на стику двигуна та коробки передач.
Майстри рекомендують робити це превентивно, оскільки вартість сальника невисока, а робота з його заміни в майбутньому потребуватиме повторного розбирання всього вузла ГРМ.